[实用新型]一种液压管道耐压测试回路有效
申请号: | 201821715927.3 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN208966772U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 林忠 | 申请(专利权)人: | 福建新继船舶服务有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 361021 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支路 耐压测试 限压保护 出油管路 液压管道 本实用新型 泵油装置 测试管道 测试回路 压力超过 出油端 出油管 回油箱 液压油 并联 连通 | ||
本实用新型公开了一种液压管道耐压测试回路,属于管道测试回路领域,本实用新型公开的一种液压管道耐压测试回路,包括限压保护支路、泵油装置;泵油装置的出油端设置有出油管路,限压保护支路与出油管路并联,待测试管道的一端与出油管路连通。通过在出油管路上连接一条限压保护支路,当压力超过限压保护支路设置的最大值时,部分液压油会从限压保护支路流回油箱,使得耐压测试的压力不会过大,可以很好的保障耐压测试过程中的安全性。
技术领域
本实用新型涉及耐压测试领域,尤其涉及一种液压管道耐压测试回路。
背景技术
液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力,这样就要求液压管道需要具有一定的耐压能力,由于生产工艺的差别,不能保证每条液压管道都能达到预设的耐压值。因此需要通过对液压管道进行测试,确定该液压管道是否能达到预设耐压能力。
现有的耐压测试装置一般较为简单,测试压力不容易控制,如果测试压力变化较大,超出管道能承受的最大值,容易导致管道破裂,产生危险。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种液压管道耐压测试回路,通过设置有限压保护支路,将压力的最大值限定在预设值,压力过大时可以自动泄压,保障耐压测试的安全性。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种液压管道耐压测试回路,包括限压保护支路、泵油装置;泵油装置的出油端设置有出油管路,限压保护支路与出油管路并联,待测试管道的一端与出油管路连通。
本实用新型优选地技术方案在于,限压保护支路设置有溢流阀和电磁球阀,溢流阀的控制端与泵油装置的出油端连通,溢流阀的溢流端设置有回油管道,溢流阀的出油端与电磁球阀的进油端连通,电磁球阀的出油端与出油管路的中间位置连通。
本实用新型优选地技术方案在于,液压管道耐压测试回路还包括油箱,油箱内部设置有抗磨液压油,泵油装置的吸油端插入油箱的抗磨液压油的液面下,溢流阀的回油管道连通油箱内部。
本实用新型优选地技术方案在于,液压管道耐压测试回路还包括回油过滤支路,回油过滤支路的一端与待测试管道的另一端连通,回油过滤支路的另一端连通油箱的内部。
本实用新型优选地技术方案在于,出油管路上设置有单向阀,单向阀位于限压保护支路与出油管路两连接端之间。
本实用新型优选地技术方案在于,泵油装置包括柱塞泵、电机,电机的动力输出端与柱塞泵的动力输入端连接,柱塞泵的吸油端插入油箱的抗磨液压油中,柱塞泵的出油端与出油管路连接。
本实用新型优选地技术方案在于,出油管路设置有出油缸,出油缸设置有至少一个的出油端口,出油端口上设置有高压开启球阀,待测试管道的一端与出油端口固定连接。
本实用新型优选地技术方案在于,出油管路上设置有压力检测仪。
本实用新型优选地技术方案在于,出油管路上设置有高压球阀,出油管路上还设置有单向阀与高压球阀并联。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种液压管道耐压测试回路,包括限压保护支路、泵油装置;泵油装置的出油端设置有出油管路,限压保护支路与出油管路并联,待测试管道的一端与出油管路连通。通过在出油管路上连接一条限压保护支路,当压力超过限压保护支路设置的最大值时,部分液压油会从限压保护支路流回油箱,使得耐压测试的压力不会过大,可以很好的保障耐压测试过程中的安全性。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中提供的液压管道耐压测试回路原理图;
图2是本实用新型具体实施方式中提供的柱塞泵安装的示意图;
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