[实用新型]一种可调节的段式组合汽车侧裙

说明书

本实用新型公开了一种可调节的段式组合汽车侧裙，包括主板和副板，副板的一端可拆卸安装于主板的一端上，形成可调节的段式组合汽车侧裙结构。在使用前，根据汽车的侧裙的尺寸，选用相应尺寸的副板和主板，然后将副板的一端固定安装到主板的一端上，则可以形成一个完整且与汽车的侧裙尺寸相符合段式组合汽车侧裙，通用性高，使用灵活，且安装方便。该组合汽车侧裙可根据不同汽车品牌和型号，通过更新相应尺寸的副板或主板，即可改变组合汽车侧裙的尺寸，以适用于别的品牌和型号的汽车，尺寸调节方便，通用性高，可被再利用。在生产时，无需每一个品牌和型号的汽车就生产一款汽车侧裙，极大地减少了资源的浪费，生产和制造更加简单、方便和快捷。

技术领域

本实用新型涉及组合汽车侧裙，特别是涉及一种可调节的段式组合汽车侧裙。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用越来越普及。当汽车在行驶中与来往发生碰撞时，汽车的侧面会被擦伤或损坏。因此，为了保护汽车的侧面的安全，现有的汽车侧面上通常会安装上侧裙。在两车发生小力量的碰撞后，侧裙可以起到缓冲的作用，防止两车被擦伤和撞伤，以保护两车的安全。但是，由于各种品牌和型号的汽车的车身长度不同，现有的侧裙只能适用于特定的品牌和型号的汽车，而无法重新安装在其它汽车上利用起来，通用性差，并且在制造上必须针对各种品牌和型号的汽车同时生产各种尺寸规格的侧裙，生产繁琐，劳动强度大，极大地造成了资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有的侧裙存在只能适用于特定的品牌和型号的汽车，而无法重新安装在其它汽车上利用起来，通用性差，并且在制造上必须针对各种品牌和型号的汽车同时生产各种尺寸规格，生产繁琐，劳动强度大，极大地造成了资源的浪费的问题，提供一种通用性高、使用范围广和可重复利用的可调节的段式组合汽车侧裙。

本实用新型的目的可采用以下技术方案来达到：

一种可调节的段式组合汽车侧裙，包括主板和副板，所述副板的一端可拆卸安装于主板的一端上，形成可调节的段式组合汽车侧裙结构。

作为一种优选的方案，所述主板或副板的一端上设有带安装孔的连接块，副板或主板的一端底面上设有与所述安装孔位置相对应的连接柱，所述连接柱过盈套设于安装孔内而将副板可拆卸安装于主板上。

作为一种优选的方案，所述主板或副板的一端上设有带安装孔的连接块，副板或主板的一端底面上设有与所述安装孔位置相对应的带螺纹的连接柱，所述连接柱穿过所述安装孔而将副板螺纹连接且可拆卸安装于主板上。

作为一种优选的方案，所述主板或副板的一端上设有带安装孔的连接块，副板或主板的一端开有与所述安装孔位置相对应的沉孔，所述沉孔通过沉头螺钉连接于安装孔上而将副板螺纹可拆卸安装于主板上。

作为一种优选的方案，所述副板设为多块，多块副板之间依次首尾连接，且相邻两块副板之间可拆卸连接在一起，，形成开环的连接结构，且该开环的连接结构可拆卸安装于主板的一端上，形成可调节的多段式组合汽车侧裙结构。

作为一种优选的方案，所述主板和副板的上表面共面。

作为一种优选的方案，相邻两块副板之间可拆卸连接在一起，一块副板的一端设有带安装孔的连接块，另一块副板的一端底面上设有与所述安装孔位置相对应的连接柱，所述连接柱过盈套设于安装孔内而将相邻两块副板之间可拆卸连接在一起。

作为一种优选的方案，相邻两块副板之间可拆卸连接在一起，一块副板的一端设有带安装孔的连接块，另一块副板的一端底面上与所述安装孔位置相对应的带螺纹的连接柱，所述连接柱穿过所述安装孔而将相邻两块副板螺纹连接在一起。

作为一种优选的方案，相邻两块副板之间可拆卸连接在一起，一块副板的一端设有带安装孔的连接块，另一块副板的一端底面上开有与所述安装孔位置相对应的沉孔，所述沉孔通过沉头螺钉连接于安装孔上而将相邻两块副板螺纹连接在一起。