[实用新型]车载升降杆快速架设装置

说明书

本实用新型公开了一种车载升降杆快速架设装置，包括升降杆、手摇铰车、上、下滑轮组和升降杆固定机构，升降杆底部与升降杆铰接座铰接，上滑轮座固定在方舱框架一侧顶部纵杆上，升降杆固定机构横置在升降杆的中部上，手摇铰车释放的钢丝绳一端先绕过下滑轮组，再绕过上滑轮组后与升降杆固定机构一端相连。收纳状态的升降杆和垂直使用状态的升降杆分别通过对应的升降杆固定机构倾斜固定在方舱纵向侧板上，或垂直固定在方舱框架纵向侧板上。本实用新型结构可靠、使用简单，可在公路、铁路运输过程中不超高并可快速架设，解决了升降杆能与方舱一起随车共同运输的难题，提高了方舱的工作效率，满足了快速响应作业的需要。

技术领域

本实用新型涉及一种方舱外的杆体的架设装置，尤其是一种升降杆的快速架设和快速收纳装置，属于特种车辆外部设备技术领域。

背景技术

升降杆是配置给方舱的专用杆件，其顶部安装通讯天线或雷达天线或其他设备。如某种型号升降杆收纳后长度约为3m左右，使用时升降杆最高可升到 18m左右。若将这样长度的可伸缩升降杆固定安装在方舱上容易造成整车超高，在公路或铁路运输时只好将其拆除，到了使用现场再安装升降杆，非常费时费力，严重影响工作效率，无法达到升降杆使用的快速响应、快速架设展开的目的。

实用新型内容

本实用新型专利的目的在于提供一种结构可靠、使用方便、并能快速架设的升降杆快速架设装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种车载升降杆快速架设装置，包括安装在方舱纵向一侧外的升降杆、手摇铰车、上滑轮组、下滑轮组和升降杆固定机构，升降杆的底部铰耳通过铰接螺栓组与升降杆铰接座铰接，上滑轮组和下滑轮组包括结构相同的滑轮以及各自的上滑轮座和下滑轮座，依次排列的升降杆铰接座、下滑轮座和手摇铰车底座下部分别固定在方舱框架一侧的底部纵杆上，且靠近方舱框架后端底部的集装箱角组件；上滑轮座固定在方舱框架同一侧顶部纵杆的后端上，且与方舱框架后端顶部的集装箱角组件相邻；升降杆固定机构横置在升降杆的中部上，手摇铰车释放的钢丝绳一端先绕过下滑轮组，再绕过上滑轮组后与升降杆固定机构一端相连；倾斜设置收纳状态的升降杆与通过上滑轮组和下滑轮组两次转向的钢丝绳构成了锐角三角形，通过升降杆固定机构倾斜固定在方舱纵向侧板上；垂直设置使用状态的升降杆与通过上滑轮组和下滑轮组两次转向的钢丝绳构成直角三角形，通过升降杆固定机构垂直固定在方舱框架一侧的顶部纵杆上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术方案进一步实现。

进一步的，所述升降杆固定机构包括两个底架，以及半圆形底座和抱箍，一个用于固定使用状态升降杆的底架固定在方舱框架一侧的顶部纵杆上，另一个用于固定收纳状态升降杆的底架倾斜固定在方舱纵向侧板上；半圆形底座固定在底架上，升降杆嵌入半圆形底座中，抱箍两端与半圆形底座两端固定连接，将升降杆固定在半圆形底座中。半圆形底座的底部两端分别向外延伸出安装边，限位器一端固定在底架一端上，限位器另一端位于一安装边上侧，弹性销垂直固定在限位器另一端上，弹性销端头穿过一安装边和底架，拧入固定在底架一端内侧面上的螺母中，螺栓垂直穿过另一安装边，拧入底架一端内侧面上的螺母中，将半圆形底座固定在底架上，从而将升降杆固定在相应的底架上。

进一步的，水平固定的底架纵向中心线与升降杆铰接座的铰接中心的距离 R1与倾斜固定的底架纵向中心线与升降杆铰接座的铰接中心的距离R2相等。