[实用新型]一种桥梁施工用支架有效
申请号: | 201821704999.8 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208965412U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 李世存;卢伟;田慧 | 申请(专利权)人: | 临沂市政集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 滑块 两组 缸套 本实用新型 减震底座 桥梁施工 加强梁 横梁 弹簧 滑槽 支架 滑动连接 锁紧螺丝 微型凹槽 耐压层 内套 锁紧 销轴 松动 外围 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工用支架,包括加强梁(1)及销轴(2),其特征在于:所述的加强梁(1)上设有减震底座(3),所述的减震底座(3)上设有缸套(4),所述的缸套(4)内套设有活塞(5),所述的缸套(4)底部与所述活塞(5)之间设有耐压层(6),所述的活塞(5)外围开设有若干个微型凹槽(7),所述的活塞(5)上方设有横梁(8),所述的横梁(8)底部开设有滑槽(9),所述的滑槽(9)内设有滑动连接的两组滑块(10),所述的两组滑块(10)之间设有弹簧(11),所述的两组滑块(10)两端靠近弹簧(11)的下方均设有用于锁紧两组滑块(10)的锁紧螺丝(12)。本实用新型与现有技术相比的优点在于:不易松动。
技术领域
本实用新型涉及支架的技术领域,具体是指一种桥梁施工用支架。
背景技术
桥梁是现在铁路建设和公路建设中不可避免的施工项目,施工现场什么样的地势都会遇到,特别是地形险要、施工场地小的地方,给架设桥梁带来了巨大的困难,尤其是在搭建钢梁支撑施工的过程中,采用传统的施工方法直接进行整体固定,施工非常麻烦,工序繁琐,需要投入大量的人力、机械设备、导致施工成本增大,现有桥梁施工用的立柱结构设计不合理,尤其是底座为方形结构且直接焊接,在底座下部没有加强梁,焊接后容易松动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种设计合理,结构简单紧凑,实用性强,安全性高,不易松动的桥梁施工用支架。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种桥梁施工用支架,包括加强梁及销轴,所述的加强梁上设有减震底座,所述的减震底座上设有缸套,所述的缸套内套设有活塞,所述的缸套底部与所述活塞之间设有耐压层,所述的活塞外围开设有若干个微型凹槽,所述的活塞上方设有横梁,所述的横梁底部开设有滑槽,所述的滑槽内设有滑动连接的两组滑块,所述的两组滑块之间设有弹簧,所述的两组滑块两端靠近弹簧的下方均设有用于锁紧两组滑块的锁紧螺丝,所述两组滑块的底部均设有销轴座,所述的销轴座通过销轴固定在所述活塞的顶端。
作为改进,所述的两组滑块之间的侧壁均开设有位置相对应的螺纹孔槽,所述的螺纹孔槽与所述的锁紧螺丝相配合,这样设计便于调节锁紧。
作为改进,所述锁紧螺丝的下半部为圆锥台螺纹结构。这样设计便于将两组滑块锁紧在横梁的滑槽内。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:设计合理,结构简单紧凑,实用性强,安全性高,不易松动,使用时,将横梁在两组滑块上滑动调整好支撑点后,然后扭动锁紧螺丝,通过锁紧螺丝下半部的圆锥台螺纹结构使得两组滑块外壁紧贴附与滑槽的内壁上,从而限定柱滑块,使其固定在滑槽内,当横梁受到重力时活塞同时受力,活塞受力挤压耐压层,同时给加强梁施加力,加强梁上设置的减震底座从而起到缓冲力的作用。
附图说明
图1是本实用新型一种桥梁施工用支架的结构示意图。
如图所示:1、加强梁,2、销轴,3、减震底座,4、缸套,5、活塞,6、耐压层,7、微型凹槽,8、横梁,9、滑槽,10、两组滑块,11、弹簧,12、锁紧螺丝,13、销轴座,14、螺纹孔槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1。
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