[实用新型]一种随车起重机的手拉副臂

说明书

一种随车起重机的手拉副臂，包括伸缩臂，所述伸缩臂一端通过销轴安装连接有折弯手拉副臂，该折弯手拉副臂具有平直段和上翘段，该上翘段由平直段一端向上折弯延伸形成，上翘段与平直段间形成大于0小于90度的夹角a，平直段另一端与伸缩臂安装连接，上翘段的顶端安装有用于起吊物品的员杆。本实用新型在不影响起吊性能的情况下，达到增大起吊面积及起吊高度的目的。

技术领域

本实用新型属于随车起重机技术领域，具体地说是一种随车起重机的向上折弯式手拉副臂。

背景技术

随车起重运输车，简称随车吊（crane truck），是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。

随着汽车行业的迅猛发展，汽车数量的不断增加，交通事故越来越多，特别是高速公路上事故也日益增多，快速清障及安全警示是不可缺少的。一般采用直臂式随车起重机，直臂式随车起重机可用来将道路上或路基上的事故车、故障车或违章车安全、快速、无损伤地起吊到清障车的承重平板上，快速运离现场，恢复道路畅通。随车起重车也还可用于吊运各种机械设备、工程材料、农副产品等。

现有的随车起重机的手拉副臂通常为直臂结构，其弯转的角度有限，在起吊物品时容易受角度影响呈塔型逐渐减小。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种随车起重机的手拉副臂，在不影响起吊性能的情况下，达到增大起吊面积及起吊高度的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种随车起重机的手拉副臂，包括伸缩臂，所述伸缩臂一端通过销轴安装连接有折弯手拉副臂，该折弯手拉副臂具有平直段和上翘段，该上翘段由平直段一端向上折弯延伸形成，上翘段与平直段间形成大于0小于90度的夹角a，平直段另一端与伸缩臂安装连接，上翘段的顶端安装有用于起吊物品的员杆。

所述销轴处还安装有开口销，销轴从开口销、伸缩臂和折弯手拉副臂中穿过后锁紧。

所述折弯手拉副臂的平直段和上翘段的衔接处固定安装有紧固板，该紧固板同时覆盖着平直段和上翘段的一部分。

所述紧固板上对应平直段位置设有一个锁入该平直段的螺栓，紧固板上对应上翘段位置设有一个锁入该上翘段的螺栓。

所述折弯手拉副臂的平直段和上翘段为一体成型结构。

所述销轴从平直段的中部穿过锁紧。

所述折弯手拉副臂中的上翘段相对于平直段的上翘角度大于1度小于90度。

本实用新型通过将手拉副臂设置有上翘段，能够在使用过程中在不影响起吊性能的情况下，增大起吊面积及起吊高度，使产品运用的面更加广泛，增加市场竞争力。

附图说明

附图1为本实用新型主视示图；

附图2为本实用新型A-A向剖面示意图；

附图3为本实用新型B-B向剖面示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如附图1、2和3所示，本实用新型揭示了一种随车起重机的手拉副臂，包括伸缩臂2，所述伸缩臂2一端通过销轴5安装连接有折弯手拉副1臂，该折弯手拉副臂1具有平直段101和上翘段102，该上翘段102由平直段101一端向上折弯延伸形成，上翘段与平直段间形成大于0小于90度的夹角a，平直段101另一端与伸缩臂2安装连接，上翘段102的顶端安装有用于起吊物品3的员杆8。通过将折弯手拉副臂设有具有上翘段，从而增大起吊面积和起吊高度。