[实用新型]一种气缸多角度工作状态的夹持装置

权利要求书

1.一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，包括用以夹持气缸的固定机构，所述固定机构铰接在托架内，在固定机构与托架铰接处设有锁紧单元。

2.根据权利要求1所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，所述固定机构上设有与托架相铰接的螺杆。

3.根据权利要求2所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，所述锁紧单元包括与螺杆相配合的螺母，用以旋转抵紧到托架上。

4.根据权利要求2或3所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，所述固定机构包括凹槽型连接架，在连接架的两竖直侧壁外对称设有所述螺杆；在连接架顶部设有用于固定气缸的夹持单元。

5.根据权利要求4所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，所述夹持单元包括竖直设置在连接架上的固定夹，在固定夹外侧竖直对应设有沿连接架方向移动的活动夹。

6.根据权利要求5所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，在连接架的两竖直段内侧对称设有隔板，在隔板下方的连接架上设有动力单元，动力单元与活动夹底部相连。

7.根据权利要求6所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，所述动力单元是水平设置在连接架内的液压缸，液压缸的活塞杆与活动夹的底部相连，在活动夹的底部设有穿过两隔板间隙的连接板，连接板与液压缸的活塞杆端部相连。

8.根据权利要求7所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，在托架的下方设有与其相连的滑动机构，托架沿滑动机构的行程方向位移。

9.根据权利要求8所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，所述滑动机构包括对称设置在托架下方的丝杠，在托架底部设有与丝杠螺纹配合的滑块，两根丝杠的一端与固定座活动相连，两根丝杠的另一端穿过对称设置的另一个固定座后分别与主动轮、从动轮相连，主动轮与从动轮之间经同步带相连，在主动轮外设有与其相连的电机。

10.根据权利要求5至9任一项所述的一种气缸多角度工作状态的夹持装置，其特征在于，在每个螺母上设有摇柄。