[实用新型]车载快捷抽拉平台

说明书

本实用新型公开了一种车载快捷抽拉平台，包括承载装置、滑动装置和限位装置，所述承载装置包括矩形平台板和设置于所述平台板伸出端下表面并与平台板铰接的支撑腿，所述滑动装置包括两条平行且对称设置的T字型导轨和对称设置于所述平台板两侧的多个轴承组，所述T字型导轨的凸起部分嵌入对应的轴承组之间，所述限位装置包括设置于所述T字型导轨背离伸出方向的一端的限位机构和设置于所述T字型导轨靠近伸出方向的一端的锁紧机构。本实用新型的优点主要体现在通过设置支撑腿，大幅提高了车载抽拉平台的载重量，同时防止了车辆倾覆的可能；在处于收纳状态时，支撑腿可隐藏于平台板下，减小占用空间；此外，限位装置的设置也使得操作更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种车载平台，尤其涉及一种车载快捷抽拉平台，属于车辆附件领域。

背景技术

对于厢式车或者抢险车、工具车等特殊车辆，在使用中存在着将车内设备或工具快速取出的需求，由于这些设备或工具往往重量较大，不易于人力搬运，因此此类车辆后舱往往装备有可抽拉平台，在使用时可直接将设备抽拉出来，使用完毕后再将平台收入车内。

但是现有技术中的抽拉平台存在着以下问题：首先是载重量不够，无论是为了装卸货物，还是为了方便拿取设备，现有技术中的抽拉平台的载重量往往难以满足需求，过重的设备甚至会引起车辆的倾覆，如果平台上装载的是水泵、油泵等设备，设备运转时带来的振动还将影响整个平台及车辆的稳定性。

另外，在用于抢险车辆时，平台抽拉的快捷性也十分重要。现有技术中的抽拉平台往往操作较为繁琐，需要操作各种弹簧锁扣、限位开关等，不利于设备的快速使用。

综上所述，针对现有技术的不足，如何提出一种操作便捷、载重量大、稳定性好的车载抽拉平台，就成为了本领域内技术人员亟待解决的问题。

发明内容

鉴于现有技术存在上述缺陷，本实用新型的目的是提出操作便捷、载重量大、稳定性好的一种车载快捷抽拉平台。

本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现：

一种车载快捷抽拉平台，包括承载装置、滑动装置和限位装置，所述承载装置包括矩形平台板和设置于所述平台板伸出端下表面并与平台板铰接的支撑腿，所述滑动装置包括两条平行且对称设置的T字型导轨和对称设置于所述平台板两侧的多个轴承组，所述T字型导轨的凸起部分嵌入对应的轴承组之间，所述限位装置包括设置于所述T字型导轨背离伸出方向的一端的限位机构和设置于所述T字型导轨靠近伸出方向的一端的锁紧机构。

优选地，所述支撑腿的长度等于所述平台板下表面到地面的距离。

优选地，所述支撑腿可相对于所述平台板转动，转动路径所在平面与平台板所在平面相垂直。

优选地，所述平台板下表面设置有收纳槽，所述收纳槽的形状、大小、位置、数量与所述支撑腿一一匹配对应。

优选地，所述限位机构包括限位块，所述限位块设置于所述T字型导轨背离伸出方向的一端的竖直端面上。

优选地，所述限位块靠近所述T字型导轨的一侧设置有缓冲垫。

优选地，所述锁紧机构包括锁紧螺栓，所述T字型导轨靠近伸出方向的一端设置有与所述锁紧螺栓匹配的螺孔，所述螺孔垂直于所述T字型导轨的竖直侧面并且贯穿所述T字型导轨，

优选地，所述锁紧螺栓的长度大于所述螺孔的长度，所述锁紧螺栓旋紧时，螺栓端部与所述平台板的侧面接触。

优选地，所述轴承组包括上轴承和下轴承，所述T字型导轨的凸起部分嵌入所述上轴承和所述下轴承之间，从而平台板可沿导轨方向运动。

优选地，所述平台板上表面覆盖有保护防滑层。