[实用新型]一种智能吊挂系统的轨道支撑架连接件有效
申请号: | 201821687016.4 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208948219U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 吴海涛 | 申请(专利权)人: | 厦门市麦仕德智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361100 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 插杆 滑孔 轨道支撑架 吊挂系统 连接装置 连接孔 卡槽 立杆 凸块 智能 拆卸 焊接 本实用新型 滑动安装 卡接装置 定位孔 定位块 弹簧 轨道 卡块 通槽 光滑 丢弃 | ||
本实用新型公开了一种智能吊挂系统的轨道支撑架连接件,包括连接装置,所述连接装置的中间位置安装有卡接装置,所述连接装置包括连接件、连接孔、滑孔、立杆、插杆、凸块、通槽、第一弹簧、轨道、卡槽和卡块,所述连接件的左侧设有连接孔,所述连接孔的左侧设有滑孔,所述滑孔的内部左侧固定安装有立杆,所述滑孔的内部滑动安装有插杆,所述插杆的右侧固定安装有凸块。该智能吊挂系统的轨道支撑架连接件通过插杆与卡槽的连接,方便安装与拆卸轨道,避免焊接氧化带来的危害,同时通过定位块与定位孔的连接,方便安装与拆卸第一连接块与第二连接块,避免焊接导致表面不光滑影响使用,丢弃造成的浪费。
技术领域
本实用新型涉及连接件技术领域,具体为一种智能吊挂系统的轨道支撑架连接件。
背景技术
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。物体运动的路线,更多的是指有一定规则的,如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。
现有技术中的智能吊挂系统的轨道支撑架连接件的连接件与轨道大多采用焊接连接,由于轨道暴露在外,经受长期的日晒雨淋后导致焊接处氧化,导致两者脱离,如果发现不及时,可能造成生命的危害,同时连接件的中间位置是受力中心,所以连接件损坏的原因大部分是中间断裂,如果焊接导致表面不光滑影响使用,如果丢弃将造成浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能吊挂系统的轨道支撑架连接件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能吊挂系统的轨道支撑架连接件, 包括连接装置,所述连接装置的中间位置安装有卡接装置,所述连接装置包括连接件、连接孔、滑孔、立杆、插杆、凸块、通槽、第一弹簧、轨道、卡槽和卡块,所述连接件的左侧设有连接孔,所述连接孔的左侧设有滑孔,所述滑孔的内部左侧固定安装有立杆,所述滑孔的内部滑动安装有插杆,所述插杆的右侧固定安装有凸块;
所述卡接装置包括第一连接块、第二连接块、凹槽、通孔、卡孔、滑杆、横杆、定位块、第二弹簧和定位孔,所述连接件的一侧固定安装有第一连接块,所述连接件的一侧固定安装有第二连接块,所述第一连接块设有凹槽,所述凹槽的上端设有通孔,所述凹槽的下端设有卡孔。
优选的,所述插杆设有通槽,所述插杆套接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接在凸块的一侧表面,所述立杆与通槽滑动连接。
优选的,所述第一弹簧的另一端固定连接在立杆的右侧表面,所述连接孔卡接有轨道,所述轨道的下端左右两侧均设有卡槽。
优选的,所述插杆的右侧与卡槽的内部卡接,所述连接孔的一侧固定安装有卡块,所述卡块与卡槽卡接。
优选的,所述通孔的内部滑动安装有滑杆,所述滑杆固定安装有横杆,所述横杆的右侧固定安装有定位块,所述滑杆套接有第二弹簧。
优选的,所述第二弹簧的一端固定连接在横杆的下端表面,所述第二弹簧的另一端固定连接在凹槽的内部一侧表面,所述第二连接块设有定位孔,所述滑杆与卡孔滑动连接,所述定位块与定位孔卡接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能吊挂系统的轨道支撑架连接件通过插杆与卡槽的连接,方便安装与拆卸轨道,避免焊接氧化带来的危害,同时通过定位块与定位孔的连接,方便安装与拆卸第一连接块与第二连接块,避免焊接导致表面不光滑影响使用,丢弃造成的浪费。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的连接装置的局部放大图;
图3为本实用新型的卡接装置的放大图。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进