[实用新型]减振装置、设有其的压缩机及空调有效

专利信息
申请号: 201821686688.3 申请日: 2018-10-17
公开(公告)号: CN208885475U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 黎俊;黎祥;李新东;刘大帅;莫真梅 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 唐利;李双皓
地址: 519000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 压缩机 弹性减振件 安装底座 限位组件 减振装置 固定板 压缩机主体 固定间隙 轴向固定组件 空调 本实用新型 固定压缩机 有效限制 穿设 固接 限位 轴向 晃动 施加 缓解
【说明书】:

实用新型涉及一种减振装置、设有其的压缩机及空调,减振装置用于固定压缩机,压缩机包括压缩机主体及设于压缩机主体一端的固定板,减振装置包括:安装底座;弹性减振件,设于安装底座一侧;限位组件,间隔设于弹性减振件远离安装底座一侧;轴向固定组件,依次穿设于安装底座、弹性减振件以及限位组件,以将弹性减振件与限位组件轴向固接于安装底座;其中,限位组件与弹性减振件共同形成用于限位压缩机的固定板的固定间隙,限位组件可对固定板施加朝向安装底座方向的压力。上述减振装置,由于压缩机的固定板限位于限位组件与弹性减振件共同形成固定间隙内,因此可有效限制、缓解压缩机的晃动,避免压缩机剧烈振动。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域,特别是涉及一种减振装置、设有其的压缩机及空调。

背景技术

随着科技的发展与生产力的逐渐提高,用于调节内环境温度的空调器的使用也越来越普遍,车载空调、船用空调的使用也日益广泛,极大提高了人们的生产生活环境的舒适度。

但是,由于车辆、船舶经常处于运动状态中,因此安装于车辆、船舶等环境的空调经常在整机随外界振动的工况下运行,从而对空调器的压缩机的抗振动能力有较高要求,整机振动较大下的压缩机的减振处理方案也是行业内的技术瓶颈。

实用新型内容

基于此,有必要针对车辆、船舶用空调的压缩机的振动过大的问题,提供一种可缓解压缩机振动的减振装置、设有其的压缩机及空调。

一种减振装置,用于固定压缩机本体,所述压缩机本体包括压缩机主体及设于所述压缩机主体一端的固定板,所述减振装置包括:

安装底座;

弹性减振件,设于所述安装底座一侧;

限位组件,间隔设于所述弹性减振件远离所述安装底座一侧;以及

轴向固定组件,依次穿设于所述安装底座、所述弹性减振件以及所述限位组件,以将所述弹性减振件与所述限位组件轴向固接于所述安装底座;

其中,所述限位组件与所述弹性减振件共同形成用于限位所述压缩机本体的所述固定板的固定间隙,所述限位组件可对所述固定板施加朝向所述安装底座方向的压力。

上述减振装置,由于压缩机的固定板限位于限位组件与弹性减振件共同形成固定间隙内,因此可有效限制、缓解压缩机的晃动,避免压缩机剧烈振动而影响设有该压缩机的空调的使用寿命及换热效果,同时减小因振动带来的运行噪音,提升客户体验。

在其中一个实施例中,所述限位组件包括限位压盖及具有弹性形变的限位弹性件,所述限位弹性件抵持于所述限位压盖靠近所述安装底座一端,所述限位弹性件与所述弹性减振件共同形成所述固定间隙,所述限位压盖可对所述限位弹性件施加朝向所述安装底座方向的压力。

在其中一个实施例中,所述弹性减振件靠近所述限位组件一端设有形成所述固定间隙的底壁的抵持面,所述固定板可接触并抵持于所述抵持面。

在其中一个实施例中,所述弹性减振件包括第一弹性部及第二弹性部,所述第一弹性部一端抵持于所述安装底座,所述第二弹性部连接于所述第一弹性部远离所述安装底座一端,所述第一弹性部连接所述第二弹性部一端形成环绕所述第二弹性部的所述抵持面,所述限位组件罩设于所述第二弹性部远离所述第一弹性部一端。

在其中一个实施例中,所述轴向固定组件包括连接件与紧固件,所述连接件一端限位于所述安装底座远离所述弹性减振件一侧,另一端依次穿过所述安装底座、所述弹性减振件以及所述限位组件并突伸出所述限位组件,所述紧固件套设于所述连接件突伸出所述限位组件一端并抵持于所述限位组件。

在其中一个实施例中,所述减振装置还包括底部缓冲结构,所述底部缓冲结构填充于所述安装底座与所述固定板之间。

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