[实用新型]一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置，包括箱体，所述箱体一侧外壁设置有等距离分布的固定杆，且固定杆远离箱体的一端外壁设置有储液箱，所述储液箱内部盛放有油漆，且储液箱顶部外壁插接有油漆管，所述油漆管两侧内壁设置有第二油漆泵，所述油漆管延伸至箱体内部，所述箱体一侧外壁设置有保护壳，且保护壳一侧内壁设置有正反转电机，所述正反转电机输出轴的一端外壁设置有夹持臂，且夹持臂顶部和底部内壁均设置有连接杆。本实用新型可以扩大喷漆管对地脚螺栓表面的覆盖面积，而且夹持臂内部设置的固定块外壁开有的防滑槽可以增加夹持臂与固定板之间的摩擦力，提高了固定效果。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置。

背景技术

轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大。一般在轨道交通中防腐地脚螺栓是轨道的建设必不可少的重要组成部分。

在防腐地脚螺栓的生产过程中，对地脚螺栓进行喷漆往往使必不可少的一个过程，一般的喷漆装置对地脚螺栓的喷漆效果不好，喷漆面不够均匀等情况，降低了地脚螺栓的防腐效果。因此，亟需设计一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置，包括箱体，所述箱体一侧外壁设置有等距离分布的固定杆，且固定杆远离箱体的一端外壁设置有储液箱，所述储液箱内部盛放有油漆，且储液箱顶部外壁插接有油漆管，所述油漆管两侧内壁设置有第二油漆泵，所述油漆管延伸至箱体内部，所述箱体一侧外壁设置有保护壳，且保护壳一侧内壁设置有正反转电机，所述正反转电机输出轴的一端外壁设置有夹持臂，且夹持臂顶部和底部内壁均设置有连接杆，所述连接杆顶部外壁设置有固定块，且固定块顶部外壁开有等距离分布的防滑槽，所述箱体底部外壁设置有集液池，且集液池底部内壁插接有循环管，所述保护壳顶部外壁设置有固定块，且固定块顶部外壁设置有鼓风机，所述鼓风机一侧外壁插接有第一出风管，且第一出风管远离鼓风机的一端外壁通过法兰连接有塑料软管，所述固定块底部外壁夹接有固定板，且塑料软管远离第一出风管的一端插接有导风管，所述导风管位于固定板内部，且导风管底部外壁开有等距离分布的第二出风管，所述固定板顶部和底部外壁均设置有钢绳，且钢绳远离固定板的一端设置有挂钩，所述箱体一侧内壁设置有轴承座。

作为本实用新型再进一步的方案，所述油漆管底部外壁插接有等距离分布的喷头，且喷头底部外壁开有喷孔。

作为本实用新型再进一步的方案，所述循环管一侧外壁开有圆孔，且圆孔内设置有阀门。

作为本实用新型再进一步的方案，所述循环管两侧内壁设置有第一油漆泵，且循环管远离集液池的一端插接在储液箱内部。

作为本实用新型再进一步的方案，所述挂钩横截面为J型，且挂钩底部外壁设置有地脚螺栓本体，挂钩一侧外壁粘接有永磁铁。

作为本实用新型再进一步的方案，所述箱体两侧内壁插接有喷漆管，且喷漆管一端内壁与油漆管一侧外壁相接通。

作为本实用新型再进一步的方案，所述鼓风机和正反转电机均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的油漆管、喷漆管和喷头，可以对悬挂的地脚螺栓本体进行全面喷漆，避免了地脚螺栓表面出现漏喷等情况；