[实用新型]一种冷凝催化耦合法油气处理系统有效
申请号: | 201821685909.5 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN209317441U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 武伟强;刘海 | 申请(专利权)人: | 江苏航天惠利特环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01D53/44 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 陈琛 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷凝 油气 催化 油气处理系统 耦合法 本实用新型 分解产物 加热单元 深冷 预冷 催化氧化反应器 气液分离单元 有机物分解 残余油气 充分接触 处理效率 催化氧化 单元连接 降温冷凝 冷凝单元 行进路径 氧化过程 油品储罐 预冷却 催化剂 导出 换热 足量 加热 氧气 能耗 分解 配合 | ||
本实用新型公开了一种冷凝催化耦合法油气处理系统,沿油气行进路径依次包括预冷单元,对油气进行预冷却;深冷单元,对油气进行冷凝;加热单元,对冷凝后的残余油气进行加热;催化氧化反应器,对油气进行催化氧化分解;冷凝单元,对分解产物进行降温冷凝;气液分离单元,将分解产物分离导出;还包括与深冷单元连接的油品储罐。本实用新型提供的冷凝催化耦合法油气处理系统的优点在于:通过油气与预冷单元和加热单元换热降低了能耗;通过冷凝和催化的配合,且氧化过程能够与催化剂充分接触并提供足量的氧气,有效的提高了处理效率,有机物分解率达到99.98%以上。
技术领域
本实用新型涉及含油废气的回收和处理技术领域,尤其涉及一种冷凝催化耦合法油气处理系统。
背景技术
目前,在油气回收处理方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、膜处理、燃烧法等。这些方法存在油气回收效率低、油气排放浓度高、能耗高、使用寿命低、投资成本高、安全性能差等缺点。
现有技术中可以采用多种方法配合处理来达到更优的处理结果,例如冷凝催化耦合法,但是在耦合过程中存在着催化反应不彻底、多次改变温度能耗较大等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够降低能耗的冷凝催化耦合法油气处理系统。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:
一种冷凝催化耦合法油气处理系统,沿油气行进路径依次包括
预冷单元,对油气进行预冷却;
深冷单元,对油气进行冷凝;
加热单元,对冷凝后的残余油气进行加热;
催化氧化反应器,对油气进行催化氧化分解;
冷凝单元,对分解产物进行降温冷凝;
气液分离单元,将分解产物分离导出;
还包括与深冷单元连接的油品储罐。
优选地,所述预冷单元和所述加热单元为换热器,深冷单元的出气端流经预冷单元进行换热,催化氧化反应器的出气端流经加热单元进行换热。
优选地,所述气液分离单元包括设置于气液分离单元下方的导水管和设置于气液分离单元上方的导气管。
优选地,所述催化氧化反应器的进气端还连接有为催化氧化反应器提供空气的空气管道。
优选地,所述催化氧化反应器包括本体,本体两端分别具有供油气通过的进气口和出气口,沿油气行进路径本体内至少设置有一个填充有催化剂的填充块。
本实用新型提供的冷凝催化耦合法油气处理系统的优点在于:通过油气与预冷单元和加热单元换热降低了能耗;通过冷凝和催化的配合,且氧化过程能够与催化剂充分接触并提供足量的氧气,有效的提高了处理效率,有机物分解率达到99.98%以上。
附图说明
图1是本实用新型的实施例所提供的冷凝催化耦合法油气处理系统的示意图;
图2是本实用新型的实施例所提供的催化氧化反应器的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型作进一步的详细说明。
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