[实用新型]一种轨道交通用弹条生产装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用弹条生产装置，包括底座，所述底座底部外壁的两侧均设置有垫片，且垫片的数量为四个，所述底座顶部外壁的两侧均设置有固定杆，且固定杆的一侧外壁设置有连接杆，且连接杆的外壁远离固定杆的一侧设置有记录仪，所述固定杆的一侧外壁靠近顶部的位置设置有预警灯，所述固定杆的一侧外壁靠近顶部的位置设置有预警铃，且预警铃位于预警灯的正上方，两个所述固定杆的顶部外壁均设置有支撑板。本实用新型能够防止由于装置与弹条之间固定不牢而导致弹条从装置上脱落对检测员造成误伤，能够防止由于装置工作产生的振动导致固定台的移动出现偏移使弹条在固定夹内发生侧滑对装置的检测数据造成误差。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用弹条生产装置。

背景技术

对于轨道来说，弹条是固定钢轨与轨枕的主要结构，能够起到一定的缓冲作用，在对弹条进行生产时，需要对生产后的弹条进行疲劳强度检测，以便于检测出弹条所能承受的应变力。

在对弹条的疲劳强度进行检测时，通常会将弹条固定在固定架上，但是，现有的装置在对弹条进行固定时，常常由于固定架与弹条之间的摩擦力不足而导致弹条从固定架上滑落，滑落的弹条可能会对检测员造成误伤，此外，在对弹条进行拉升时，由于装置工作会产生振动，可能会使固定架由于晃动而发生偏移，轻微的偏移可能会使装置的检测产生误差。因此，亟需设计一种轨道交通用弹条生产装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通用弹条生产装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通用弹条生产装置，包括底座，所述底座底部外壁的两侧均设置有垫片，且垫片的数量为四个，所述底座顶部外壁的两侧均设置有固定杆，且固定杆的一侧外壁设置有连接杆，且连接杆的外壁远离固定杆的一侧设置有记录仪，所述固定杆的一侧外壁靠近顶部的位置设置有预警灯，所述固定杆的一侧外壁靠近顶部的位置设置有预警铃，且预警铃位于预警灯的正上方，两个所述固定杆的顶部外壁均设置有支撑板，且支撑板的底部外壁位于中间的位置设置有设置有固定块，所述固定块的底部外壁位于中间的位置开有圆槽，且圆槽的内壁设置有轴承，所述轴承的内壁转动连接有转动杆，且转动杆的底部外壁设置有固定架，所述固定架的一侧外壁开有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一侧外壁设置有夹片，且夹片的一侧外壁和固定架的一侧内壁均开有放置槽，两个所述放置槽的内壁均设置有第一防滑刺。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述固定杆的一侧外壁均开有滑槽，且两个滑槽的内壁均滑动连接有滑动板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座顶部外壁的两侧均设置有液压缸，且两个液压缸的顶部外壁均设置有固定台，固定台的两侧外壁均与滑动板之间通过螺栓连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定台的顶部外壁位于中间的位置开有凹槽，且凹槽的内部设置有制冷扇。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定台顶部外壁的两侧均设置有固定板，且两个固定板的一侧外壁靠近顶部和底部的位置均设置有电动伸缩杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动伸缩杆的外壁远离固定板的一侧设置有固定夹，且固定夹的一侧外壁位于中间的位置开有半弧槽，半弧槽的内壁设置有等距离分布的第二防滑刺。

作为本实用新型再进一步的方案：所述记录仪、预警铃、预警灯、液压缸和电动伸缩杆均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的放置槽、第一防滑刺、半弧槽和第二防滑刺，能够增大装置与弹条之间的摩擦力，以便于对弹条进行固定，防止由于装置与弹条之间固定不牢而导致弹条从装置上脱落对检测员造成误伤；