[实用新型]一种阻尼减速装置有效
申请号: | 201821684269.6 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN208906898U | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 王旭东;智宝岩;赵东岭;宋刚;韩猛;王瑄;张举;宋静;李彦堃 | 申请(专利权)人: | 中煤邯郸设计工程有限责任公司 |
主分类号: | B65G23/24 | 分类号: | B65G23/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056002 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻尼条 支撑板 胶带 大倒角 阻尼槽 阻燃超高分子聚乙烯 阻尼减速装置 倒梯形槽 矩形条状 阻燃橡胶 本实用新型 下运胶带机 两端设置 运输安全 胶带机 梯形槽 楔形面 焊合 气缸 托辊 销轴 镶嵌 减速 | ||
一种阻尼减速装置,主要由阻尼条、阻尼槽、支撑板、气缸、销轴、U型螺栓和U型支架组成,其所述的阻尼条为矩形条状,矩形条状两端设置大倒角,两端为大倒角的阻尼条材质为阻燃橡胶或阻燃超高分子聚乙烯材料,阻尼条上面与胶带接触的大倒角一面为10°~15°楔形面,阻尼条下面镶嵌于阻尼槽内部,阻尼槽两端分别与支撑板内侧焊合连接,支撑板为“凹”字形,“凹”字形上部内侧外高里低,支撑板上部内侧为倒梯形槽,其倒梯形槽与胶带机上托辊形成的梯形槽一致,本实用新型利用阻燃橡胶或阻燃超高分子聚乙烯材料制成阻尼条与胶带之间产生的摩擦力,能够实现在需要时自动对下运胶带机胶带的减速。消除了胶带机的运输安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置,尤其涉及一种适用于胶带运输下运胶带机气动阻尼的机械装置。
背景技术
带式输送机也称胶带机,是一种运输机械,广泛应用于煤炭、冶金、交通、电力、建材、化工、港口等行业。其布置形式分为水平运输、向上运输、向下运输。向下运输的胶带机在运行过程中有时会出现超载超速的情况,严重时可能发生飞车、断带等恶性事故。因此,《煤矿安全规程》要求下运胶带机必须装设防超速保护装置,《带式输送机工程设计规范》中要求下运胶带机必须设置超速保护,当发生超速,超速的限定值达到一级限定值(额定速度的5%)时,应自动停止向胶带机给料;超速的限定值达到二级限定值(额定速度的10%)时,应自动制动减速进行停车。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决向下运输的胶带机在运行过程中有时会出现超载超速的情况,严重时可能发生飞车、断带等恶性事故的问题,提供一种阻尼减速装置。
本实用新型解决其技术问题的技术方案可以是:
一种阻尼减速装置,主要由阻尼条、阻尼槽、支撑板、气缸、销轴、U型螺栓和U型支架组成,其所述的阻尼条为矩形条状,矩形条状两端设置大倒角,两端为大倒角的阻尼条材质为阻燃橡胶或阻燃超高分子聚乙烯材料,阻尼条上面与胶带接触的大倒角一面为10°~15°楔形面,阻尼条下面镶嵌于阻尼槽内部,阻尼槽两端分别与支撑板内侧焊合连接,支撑板为“凹”字形,“凹”字形上部内侧外高里低,支撑板上部内侧为倒梯形槽,其倒梯形槽与胶带机上托辊形成的梯形槽一致,支撑板两端对称设置突出的连接耳,支撑板两端连接耳中心设置有圆孔,支撑板两端连接耳上设置的圆孔内连接销轴,销轴两端连接U型支架上部的圆孔,U型支架下部连接气缸活塞杆,气缸体上部设置出气口,下部设置进气口,进气口外接胶管一端,胶管另一端连接电磁换向阀,电磁换向阀与胶带机一侧的压缩空气总管路连接,四个气缸中下部各通过一个U型螺栓与胶带机支架连接。
本实用新型解决其技术问题的技术方案也可以是:
所述的一种阻尼减速装置,其所述的阻尼条与阻尼槽连接后设置在支撑板内侧焊合连接,阻尼槽与支撑板垂直均布设置,阻尼条与阻尼槽镶嵌连接为一组,两个支撑板连接九组镶嵌在一起的阻尼条和阻尼槽、或连接十二组、十五组、十八组、二十一组。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型利用阻燃橡胶或阻燃超高分子聚乙烯材料制成阻尼条与胶带之间产生的摩擦力,能够实现在需要时自动对下运胶带机胶带的减速。消除了胶带机的运输安全隐患。
2、本实用新型性能可靠;结构及加工工艺简单,制造容易。
3.本实用新型适可广泛应用于煤炭、冶金、交通、电力、建材、化工、港口等行业所用的下运胶带机。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型主视图A-A剖视图。
图3为支撑板主视图。
图4为阻尼槽主视图。
图5为阻尼槽俯视图。
图6为阻尼条主视图。
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