[实用新型]新能源中功率汽车电子水泵耐磨结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源中功率汽车电子水泵耐磨结构，其应用在电子水泵上，电子水泵包括外壳、中轴、轴套、叶轮、转子，中轴一端穿过轴套后与转子装配固定，轴套套装在中轴上；叶轮上设置有叶轮套，叶轮套外部设置有稳定盘、内部为叶轮内套，中轴远离轴套一端穿过叶轮内套后与叶轮装配固定；叶轮套装入安装孔内，安装孔设置在外壳上，叶轮内套内壁与中轴之间分别安装有第一轴承、第二轴承，第一轴承、第二轴承分别位于中轴靠近轴套一端、中轴靠近叶轮一端；叶轮套上还安装有矫正组件。本实用新型的叶轮高速旋转时会带动第一轴承、第二轴承旋转，第一轴承、第二轴承再与中轴相对固定转动，这种设计可减少叶轮与中轴的磨损。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电子水泵领域，特别是涉及一种新能源中功率汽车电子水泵耐磨结构。

背景技术

随着人们对环保越来越重视，新能源电动汽车逐步在取代传统的内燃机汽车，汽车电子水泵作为新能源电动汽车的一个重要组成部分，起着至关重要的作用。目前，汽车电子水泵在运行的过程中，叶轮高速旋转，与中轴会发生磨损，严重影响了汽车电子水泵的使用寿命，因此，需要设计一种结构来缓解叶轮与中轴之间的磨损。为了解决这一难题，本实用新型提出了一种新能源汽车电子水泵耐磨结构，其可以减少叶轮与中轴之间的磨损，同时降低叶轮与中轴摩擦产生的噪音，延长汽车电子水泵的使用寿命，提高电动汽车整车的噪声、振动与声振粗糙度性能。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新能源中功率汽车电子水泵耐磨结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新能源中功率汽车电子水泵耐磨结构，其应用在电子水泵上，所述的电子水泵包括外壳、中轴、轴套、叶轮、转子，所述的中轴一端穿过轴套后与转子装配固定，转子在电子水泵通电后转动，从而提供动能，轴套套装在中轴上；叶轮上设置有叶轮套，叶轮套外部设置有稳定盘、内部为叶轮内套，所述的中轴远离轴套一端穿过叶轮内套后与叶轮装配固定；

所述的叶轮套装入安装孔内，安装孔设置在外壳上，所述的叶轮内套内壁与中轴之间分别安装有第一轴承、第二轴承，所述的第一轴承、第二轴承分别位于中轴靠近轴套一端、中轴靠近叶轮一端；所述的叶轮套上还安装有矫正组件。

优选地，第一轴承、第二轴承的轴承外径与叶轮中心孔内径为过盈配合、轴承内径与中轴外径为间隙配合。

优选地，在安装孔内设置有隔环，所述的叶轮套与隔环可周向转动装配。

优选地，所述的矫正组件，包括，导向筒、调节块、压紧块、弧形弹簧；所述的叶轮套上固定有导向筒，所述的导向筒内安装有调节块，且调节块两端分别设置有第一球槽、第二球槽，所述的第一球槽、第二球槽内分别安装有第一滚珠、第二滚珠；

所述的第一滚珠穿过叶轮套后与中轴外壁贴紧，所述的第二滚珠与压紧块内壁贴紧，所述的压紧块两端分别与弧形弹簧一端连接固定；

压紧块有多个，且弧形弹簧两端分别与两块压紧块连接固定。

优选地，弧形弹簧中间部分装入导向弧槽内，导向弧槽设置在导向块上，导向块固定在调节环的调节内环内壁上；

所述的压紧块底部与滑槽可滑动装配，滑槽设置在导向滑块上，导向滑块固定在调节内环内壁上。

优选地，所述的压紧块顶部穿出滑槽后与弧形弹簧连接固定。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的叶轮高速旋转时会带动第一轴承、第二轴承旋转，第一轴承、第二轴承再与中轴相对固定转动，这种设计可减少叶轮与中轴的磨损，从而达到延长汽车电子水泵使用寿命的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A剖视图。

图3是图2中F1处放大图。