[实用新型]车灯安装结构、车灯系统和车辆有效
| 申请号： | 201821681303.4 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN209320826U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 高立业 | 申请（专利权）人： | 北京汉能光伏投资有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/04 | 分类号： | B60Q1/04;B60Q1/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 胡婷婷;陈庆超 |
| 地址： | 101499 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车灯安装结构 灯壳 车灯系统 固定支架 连接支架 支撑架 车灯 底座 安装结构 外周 光源 车身 | ||
1.一种车灯安装结构，其特征在于，所述车灯(1)包括灯壳(11)和固定在该灯壳(11)内的光源(12)，所述安装结构包括固定支架(2)和设置在所述灯壳(11)外周的连接支架(13)，所述固定支架(2)包括相互连接的底座(21)和支撑架(22)，所述底座(21)用于连接车身，所述支撑架(22)与所述连接支架(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的车灯安装结构，其特征在于，所述连接支架(13)靠近或位于所述车灯(1)的重心所在的横截面，且所述连接支架(13)绕所述车灯(1)的纵向轴线环绕在所述灯壳(11)的外周面上。
3.根据权利要求1或2所述的车灯安装结构，其特征在于，所述支撑架(22)沿所述车灯(1)的横向方向从所述灯壳(11)的一侧延伸至另一侧，并且，所述支撑架(22)与所述连接支架(13)之间至少有两个连接位置(5)，该两个连接位置(5)在所述横向方向上分别位于所述车灯(1)的两侧。
4.根据权利要求3所述的车灯安装结构，其特征在于，在所述连接位置(5)，所述支撑架(22)与所述连接支架(13)通过紧固件连接。
5.根据权利要求3所述的车灯安装结构，其特征在于，所述支撑架(22)上设置有容纳所述灯壳(11)的避让槽(221)。
6.根据权利要求3所述的车灯安装结构，其特征在于，所述支撑架(22)构造为从所述底座(21)的一侧向外延伸的板状结构。
7.根据权利要求1所述的车灯安装结构，其特征在于，所述底座(21)在所述支撑架(22)两侧均设置有安装孔(211)，以通过紧固件与所述车身连接。
8.一种车灯系统，包括车灯(1)，其特征在于，所述车灯系统包括权利要求1-7中任意一项所述的车灯安装结构，所述车灯系统还包括与所述车灯(1)连接的太阳能光电转换模块(3)，以向所述车灯(1)供电。
9.根据权利要求8所述的车灯系统，其特征在于，所述太阳能光电转换模块(3)包括太阳能电池板(31)、太阳能控制器(32)以及蓄电池(33)，所述太阳能光电转换模块(3)的输出端与所述太阳能控制器(32)的输入端连接，所述太阳能控制器(32)的输出端与所述蓄电池(33)的输入端连接，所述蓄电池(33)的输出端与所述车灯(1)连接。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8或9中所述的车灯系统。
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