[实用新型]一种连杆定位夹紧装置

说明书

本实用新型涉及一种连杆定位夹紧装置，其特征在于：包括底板、连杆长端定位装置、连杆长端夹紧装置、连杆短端定位装置和L形夹块，所述连杆长端定位装置设置在所述底板长度方向的一端，所述连杆长端夹紧装置设置在所述连杆长端定位装置的上侧，所述连杆短端定位装置设置在所述底板长度方向的另一端，所述L形夹块设置在所述连杆短端定位装置的上侧，所述连杆短端定位夹紧装置包括气缸一、弹性压头、L形夹块、气缸二、L形定位板、旋转支架、旋转轴和传感器。所述连杆定位夹紧装置达到同类型成批连杆的定位和自动夹紧便于后续组装作业，提高了劳动生产率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机连杆定位及自动夹紧装置，特别是一种连杆定位夹紧装置。

背景技术

连杆种类繁多，生产企业的装配，小型连杆以手工装配为主，大型连杆以机器设备装配为主，装配连杆时需要先进行定位夹紧操作，为了达到同类型成批连杆的定位夹紧，为此我们研发了一种小型连杆定位可手动调节，自动夹紧的连杆定位夹紧装置。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种连杆定位夹紧装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种连杆定位夹紧装置，其特征在于：包括底板、连杆长端定位装置、连杆长端夹紧装置、连杆短端定位装置和L形夹块，所述连杆长端定位装置设置在所述底板长度方向的一端，所述连杆长端夹紧装置设置在所述连杆长端定位装置的上侧，所述连杆短端定位装置设置在所述底板长度方向的另一端，所述L形夹块设置在所述连杆短端定位装置的上侧；所述连杆长端定位装置设置在调节平台上，所述调节平台通过调节盘在滑轨上沿所述底板长度方向水平调节，所述滑轨与滑槽相配合，所述滑槽通过螺栓固定在所述底板上，所述连杆长端定位装置和所述调节盘的中间位置设有旋转气缸，所述旋转气缸螺接在调节平台的上侧，所述旋转气缸轴的上侧垂直设有夹头一和夹头二，所述夹头二设置在所述夹头一的上侧；所述连杆短端定位夹紧装置包括气缸一、弹性压头、L形夹块、气缸二、L形定位板、旋转支架、旋转轴和传感器；所述L形定位板的水平面上设有定位柱，所述L形定位板的顶部设有所述弹性压头，所述弹性压头与所述L形夹块相抵接，所述L形夹块设置在中空的L形定位板内，所述L形夹块和L形定位板组成钳口状，所述气缸一在所述弹性压头的上侧，所述气缸二在所述L形定位板的下侧，所述气缸一和所述气缸二通过螺栓固定在旋转支架上，所述L形定位板与所述旋转轴通过螺栓连接在一起，所述传感器通过螺栓固定在旋转轴下侧的旋转支架上。

优选的，所述L形夹块在垂直面内向下移动的距离小于等于所述弹性压头的高度。

优选的，所述夹头一在水平面内旋转90°。连杆长端定位后在旋转气缸的作用下，将夹头一旋转90°并将连杆长端夹紧。

优选的，所述连杆长端定位装置的高度小于连杆长端定位孔的高度。

优选的，所述连杆短端定位装置的高度小于连杆短端定位孔的高度。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型所述连杆定位夹紧装置，包括底板、连杆长端定位装置、连杆长端夹紧装置、连杆短端定位装置和L形夹块，所述连杆长端定位装置可根据产品长度进行手动水平调节，所述连杆短端定位装置固定在钳口内，所述连杆长端夹紧装置通过旋转气缸90°旋转夹头一后压接在连杆长端定位的上表面，所述L形夹块在气缸一和气缸二的作用下通过弹性压头将L形夹块压接在连杆短端定位的上表面，从而对连杆产品进行夹紧和定位，达到同类型成批连杆的定位和自动夹紧便于后续组装作业，提高了劳动生产率。

附图说明

附图1为本实用新型所述连杆定位夹紧装置的立体图；

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。