[实用新型]一种新能源混动汽车用尾气检测和处理装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源混动汽车用尾气检测和处理装置，包括底板，所述底板底部外壁的四角均通过螺栓连接有万向轮，且底板顶部外壁通过螺栓连接有箱体，所述箱体一侧外壁通过螺栓连接有进气管，且进气管与箱体的内部连通，所述箱体底部内壁和顶部内壁通过螺栓连接有两个对称设置有两个对称设置的分隔板，且两个分隔板一侧外壁均开设有第一通孔，且两个第一通孔内壁插接有同一个第二通气管。本实用新型根据第二空气检测计的检测结果，选择不同的空气净化剂，有效提高装置的实用性，尾气和空气净化剂在净化腔内混合，风扇使得尾气和空气净化剂混合更加充分，净化更加彻底，有效提高装置的尾气处理效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气检测技术领域，尤其涉及一种新能源混动汽车用尾气检测和处理装置。

背景技术

通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车，即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等，随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化，混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池，混合动力汽车需要进行为期检测，但是目前使用的为期检测装置不能在检测后对尾气进行及时地处理，实用性低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源混动汽车用尾气检测和处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源混动汽车用尾气检测和处理装置，包括底板，所述底板底部外壁的四角均通过螺栓连接有万向轮，且底板顶部外壁通过螺栓连接有箱体，所述箱体一侧外壁通过螺栓连接有进气管，且进气管与箱体的内部连通，所述箱体底部内壁和顶部内壁通过螺栓连接有两个对称设置的分隔板，且两个分隔板一侧外壁均开设有第一通孔，且两个第一通孔内壁插接有同一个第二通气管，其中一个所述分隔板一侧外壁和箱体一侧外壁均开设有第二通孔，且两个第二通孔内壁插接有同一个第一通气管，且第一通气管和第二通气管内壁均通过螺栓连接有第一控制阀，所述箱体顶部外壁通过螺栓连接有水箱，且水箱底部内壁和顶部内壁通过螺栓连接有同一个隔板，所述水箱顶部外壁开设有两个对称设置的进水孔，且两个进水孔内壁均插接有进水阀，且两个进水阀分别位于隔板的两侧。

优选的，所述箱体一侧外壁开设有安装孔，且安装孔内壁插接有连接管，连接管内壁通过螺栓连接有控制阀。

优选的，所述连接管和第一通气管一侧外壁通过螺栓连接有同一个并管，且并管一侧外壁通过螺栓连接有出气管，出气管内壁通过螺栓连接有第二控制阀。

优选的，所述水箱底部外壁通过螺栓连接有两个对称设置的喷管，且两个喷管分别位于隔板的两侧。

优选的，其中一个所述分隔板的两侧外壁均通过螺栓连接有风扇，且两个风扇的大小均与箱体的大小相适配。

优选的，所述箱体顶部外壁通过螺栓连接有第一空气检测计，且第一空气检测计与出气管的内部连通。

优选的，所述箱体顶部外壁通过螺栓连接有第二空气检测计，且第二空气检测计与箱体的内部连通。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置有水箱，水箱内设置有隔板，将水箱内部的空间分为多个部分，根据第二空气检测计的检测结果，选择不同的空气净化剂，有效提高装置的实用性。

2.通过设置有分隔板，箱体内部设置有分隔板以及第一通气管和第二通气管，根据第二空气检测计的检测结果，控制第一通气管和第二通气管内部的第一控制阀，使尾气进入不同的净化腔内，使得装置可以方便地对不同的尾气进行处理。