[实用新型]滑靴及滑靴顶推系统有效
| 申请号: | 201821671244.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN209307880U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 邓德员;戴维;李周;吴有明;杨晴晴;赵玉;宋子烨;杨帆 | 申请(专利权)人: | 中建钢构有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 逯恒 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑靴 顶推系统 桥梁顶推 本实用新型 可拆卸连接 侧板边缘 便捷性 连接件 侧板 拆卸 滑移 受力 施工 保证 | ||
本实用新型提供一种滑靴及滑靴顶推系统,涉及桥梁顶推技术领域。具体包括:第一箱体和第二箱体;所述第二箱体包括4个侧板,其中,任意2个相对的侧板边缘上分别对应设有缺口;所述第一箱体与所述第二箱体通过连接件可拆卸连接。相对于现有技术不但保证了滑靴受力的可能性,而且提高了拆卸的便捷性和效率,从而提高了桥梁顶推滑移的施工速度。
技术领域
本实用新型涉及桥梁顶推技术领域,具体而言,涉及一种滑靴及滑靴顶推系统。
背景技术
桥梁的施工工艺多种多样,覆盖到各个方面,而桥梁的顶推就是其中最重要的环节。针对施工环境、尤其是沟壑峡谷区域,大件运输极为不方便的大跨度峡谷桥梁,顶推技术是必选技术之一。
在大吨位桥梁顶推滑移施工过程中,滑靴是必不可少的顶推措施,在顶推桥梁吨位较大、长度较长时,需要在拼装胎架的滑道上设置较多的滑靴,单个滑靴重量可达1吨。在桥梁滑移过程中,桥梁滑移一定距离后,最前方滑靴到达滑道端部,两条滑道需各拆除一个滑靴,防止滑靴脱空,滑靴拆除完成后桥梁继续滑移,至另一对滑靴到达滑道端部时,再拆除滑靴,重复以上过程,直至桥梁顶推到位,滑靴全部拆除完成。
但现有技术中,滑靴开口位置设置在滑靴截面正中心,上下两个滑靴在横断面处均开通长半圆孔,钢绞线从中穿过,但是在拆除上下箱体时,会受到钢绞线的阻碍,并且滑靴紧贴梁底,作业空间受限,滑靴较重,会导致拆卸滑靴的过程中花费大量的时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滑靴及滑靴顶推系统,其能够保证滑靴受力的可能性而且提高了拆卸的便捷性。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型实施例的一方面,提供一种滑靴,包括:第一箱体和第二箱体;
所述第二箱体包括4个侧板,其中,任意2个相对的侧板边缘上分别对应设有缺口;
所述第一箱体与所述第二箱体通过连接件可拆卸连接。
进一步地,所述第一箱体与第二箱体的接触面的一端垂直延伸有第一连接板;所述第二箱体与第一箱体的接触面的一端垂直延伸有第二连接板。
进一步地,所述第一连接板和所述第二连接板上分别开设有多个安装孔,所述第一连接板和所述第二连接板上的所述安装孔位置相对。
进一步地,所述滑靴内横向设置有多道横隔板,纵向设置1道横隔板。
进一步地,所述连接板和所述横隔板均为钢板。
进一步地,所述连接件为高强螺栓。
进一步地,所述第一箱体和所述第二箱体表面均设有加强板。
本实用新型实施例的第二方面,提供一种滑靴顶推系统,包括滑道、钢绞线、千斤顶和上述第一方面所述的滑靴。
所述滑靴设置于所述滑道上;
所述千斤顶通过所述钢绞线与所述滑靴连接。
进一步地,所述滑道的数量为2个。
进一步地,所述滑道纵向间隔设有多个所述滑靴,所述滑道横向单元每单元设有2个所述滑靴。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种滑靴和滑靴顶推系统,因为第一箱体上不开孔,而是在第二箱体上开设半圆孔,这样第一箱体在拆除的过程中就不会受到钢绞线的影响,第一箱体拆除后,作业空间变大,第二箱体的拆除也变得更加方便快捷,这样就可以在保证滑靴受力的可能性的同时,提高了滑靴拆卸的便捷性和效率,从而提高桥梁顶推滑移的施工速度。
附图说明
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