[实用新型]一种汽车进气管的无缝焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车进气管的无缝焊接装置，包括焊接台和焊接机，且焊接机固定安装在焊接台上，焊接台上开设有安装槽，焊接台上安装有支撑座，支撑座的上端固定安装有电机，电机的驱动端上固定安装有转动轴，且转动轴转动连接在安装槽中，转动轴上固定套接有两个转动轮，焊接台上对称固定安装有两个固定座，两个固定座上均开设有第一圆形通孔，两个固定座上均放置有一个转动座，两个转动座上均安装有一个圆形齿条。优点在于：本实用新型以电机作为转动的动力源，使得两个管件转动速度和方向完全一致，管件只能随着转动座一起进行转动，不会在发生移动，便于进行焊接操作，同时提高焊接精度。

技术领域

本实用新型涉及进气管的焊接技术领域，尤其涉及一种汽车进气管的无缝焊接装置。

背景技术

汽车进气管是汽车运行过程中必不可少的一个零部件，发动机通过进气管把外界空气吸入汽缸。

汽车进气管在生产制造过程中需要进行无缝焊接，通过无缝焊接生产的管件具有变形小，抗裂能力强，焊缝质量好的优点。

目前再对管件进行无缝焊接时，通过焊工手握管件带动管件进行转动，人工手握的同时对两个管件提供一个贴合的力，使得焊接过程中两个管件贴合在一起，便于进行焊接，人工手握管件进行转动的方式具有一定的不足：手握带动管件进行转动，左右手不能实现完全同步的转动，影响焊接精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中手握带动管件进行转动，左右手不能实现完全同步的转动，影响焊接精度的问题，而提出的一种汽车进气管的无缝焊接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车进气管的无缝焊接装置，包括焊接台和焊接机，且焊接机固定安装在焊接台上，焊接台上开设有安装槽，焊接台上安装有支撑座，支撑座的上端固定安装有电机，电机的驱动端上固定安装有转动轴，且转动轴转动连接在安装槽中，转动轴上固定套接有两个转动轮，焊接台上对称固定安装有两个固定座，两个固定座上均开设有第一圆形通孔，两个固定座上均放置有一个转动座，两个转动座上均安装有一个圆形齿条，转动轮与对应的圆形齿条相互啮合，每个转动座上均过盈配合有一个管件。

在上的一种汽车进气管的无缝焊接装置中，两个固定座上均开设有一个圆形卡槽，且圆形卡槽与相对应的第一圆形通孔连通。

在上的一种汽车进气管的无缝焊接装置中，两个转动座上均固定安装有一个圆形卡块，且圆形卡块位于相对应的圆形卡槽内。

在上的一种汽车进气管的无缝焊接装置中，两个转动座上均开设有一个第二圆形通孔，两个第二圆形通孔的内壁上均粘贴有橡胶圈。

在上的一种汽车进气管的无缝焊接装置中，第二圆形通孔的直径与管件的直径大小相等。

在上的一种汽车进气管的无缝焊接装置中，两个转动座上均开设有一个圆形安装槽，且圆形齿条分别安装在相对应的圆形安装槽上。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：利用焊接机对两个管件的贴合处进行焊接，焊接过程中使得管件进行转动，便于对管件的贴合处进行360°焊接。

2：转动座与管件之间采用过盈配合的固定方式，使得管件能随着转动座一起进行转动，转动轮的转动通过圆形齿条带动转动座进行转动，进而实现管件的转动。

3：通过圆形卡槽和圆形卡块的配合，使得转动座只能在固定座上进行转动，不会发生移动。

综上所述，本实用新型以电机作为转动的动力源，使得两个管件转动速度和方向完全一致，管件只能随着转动座一起进行转动，不会在发生移动，便于进行焊接操作，同时提高焊接精度。

附图说明