[实用新型]一种流量计曲柄的车床磨削固定工装

说明书

本实用新型涉及流量计曲柄精密加工设备领域，具体的说是一种流量计曲柄的车床磨削固定工装。包括端面相对分布的第一底座和第二底座；在第一底座上设有第一偏心孔和夹持座，第一偏心孔中设有锥形外螺纹套，在锥形外螺纹套上还配合安装有旋紧螺母，夹持座包括分别固定在第一底座上并位于第一偏心孔两侧的两个基块，在两个基块上分别开设有螺纹通孔，两个螺纹通孔中分别配合安装有紧顶螺栓；在第二底座上设有第二偏心孔，在第二底座上位于第二偏心孔两侧的位置还分别设有定位块，两个定位块之间的间隙形成夹持槽。通过本实用新型可使流量计曲柄中间段上的光滑面可在车床上一步成型，并提高加工精度，避免重复装卡。

技术领域

本实用新型涉及流量计曲柄精密加工设备领域，具体的说是一种流量计曲柄的车床磨削固定工装。

背景技术

曲柄是加油机等流量计中重要的精密元器件，如图4所示，包括同轴分布的A端、B端以及不同轴分布的中间段，中间段的两端分别通过A过渡段和B过渡段与A端和B端连接，在A端、B端以及中间段上均通过设有光滑面，在中间段光滑面的两端分别设有卡簧槽。

现有技术中，A端和B端上的光滑面可直接固定在车床主轴上进行精密加工。而由于中间段的不同轴分布，需要通过夹持在A过渡段和B过渡段上的专用卡具使中间段在车床上先初步加工成型，再移至磨床上精密打磨。而由于A过渡段和B过渡段均为非加工面，使得中间段上光滑面的加工精度难以保证，且加工过程不但工艺复杂，工序繁多，另造成了重复装卡，难以保证两个卡簧槽之间的同轴度。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种可使流量计曲柄中间段上的光滑面可在车床上一步成型，并提高加工精度，避免重复装卡的流量计曲柄的车床磨削固定工装。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种流量计曲柄的车床磨削固定工装，包括均为圆柱形的第一底座和第二底座，第一底座和第二底座的端面相对分布并分别用于夹持流量计曲柄的两端；在第一底座相对于第二底座的端面上设有第一偏心孔和夹持座，第一偏心孔中设有供流量计曲柄的一端配合安装的锥形外螺纹套，锥形外螺纹套的小端与第一偏心孔的底部固定连接，在锥形外螺纹套的套壁上间隔设有多条沿锥形外螺纹套的长度方向分布的缺口槽，在锥形外螺纹套上还配合安装有旋紧螺母，通过旋紧螺母旋向锥形外螺纹套的大端以使锥形外螺纹套的大端收紧并夹持固定流量计曲柄的一端，夹持座包括分别固定在第一底座上并位于第一偏心孔两侧的两个基块，在两个基块上分别开设有螺纹通孔，两个螺纹通孔中分别配合安装有紧顶螺栓，通过两个紧顶螺栓相互旋近配合以夹持流量计曲柄；在第二底座相对于第一底座的端面上并对应第一偏心孔的位置设有供流量计曲柄的另一端配合安装的第二偏心孔，在第二底座上位于第二偏心孔两侧的位置还分别设有定位块，两个定位块之间的间隙形成用于夹持流量计曲柄以避免流量计曲柄与第二底座产生相对转动的夹持槽。

优选的，在第一底座和第二底座相互远离一侧端面的中心位置分别设有用于与车床顶尖配合的中心孔。

优选的，两个螺纹通孔成一直线，且两个螺纹通孔之间的连线通过第一底座端面的圆心。

优选的，在旋紧螺母的外周壁上设有易于转动的粗糙面。

优选的，锥形外螺纹套的小端通过焊接方式与第一偏心孔的底部固定连接。

有益效果

本实用新型结构简单，易于实现，对于流量计曲柄的夹持位置为流量计曲柄经过精密加工后的A端和B端，与A端和B端分别配合安装的第一偏心孔和第二偏心孔对应偏心设置，使得曲柄的中间段可与第一底座和第二底座保持同轴，配合设置在第一底座上用于避免曲柄和第一底座之间产生相对运动的夹持座以及设置在第二底座上用于避免曲柄和第二底座之间产生相对运动的两个定位块，使本实用新型可将曲柄精确且稳定夹持，从而可使中间段上的光滑面在车床上一步加工成型，避免了由车床至磨床的重复装卡，在提高提高传统加工方式加工精度的基础上，也可避免重复装卡造成的卡簧槽同轴度较差的问题。

附图说明