[实用新型]带有支撑装置的汽车衡有效
申请号: | 201821665729.0 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN208860453U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 赵航 | 申请(专利权)人: | 唐山骏腾衡器有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 吴风江 |
地址: | 064000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车衡 支撑装置 活动座 内六角扳手 端面齿槽 连接齿轮 内六角孔 端面卡 连接头 连接轴 伸缩座 卡孔 螺杆 密封圈 本实用新型 轮带动螺杆 生产成本低 安装方便 从动齿轮 上下移动 主动齿轮 顶盖 从动齿 固定盖 固定座 连接座 水平度 相分离 向下压 球体 弹簧 底盖 | ||
一种带有支撑装置的汽车衡包括连接座、球体、固定盖、伸缩座、固定座、螺杆、从动齿轮、底盖、连接齿轮、主动齿轮、连接轴、连接头、弹簧、活动座、卡孔、顶盖、端面齿槽、端面卡齿、内六角孔和密封圈;本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,将内六角扳手插入到内六角孔中同时向下压使端面齿槽与端面卡齿相分离,从而便于通过内六角扳手带动活动座旋转,而活动座的旋转则依次通过卡孔、连接头、连接轴、连接齿轮和从动齿新型公开了一种带有支撑装置的汽车衡,包括汽车衡本体轮带动螺杆旋转,而螺杆的旋转则使伸缩座上下移动,从而便于对汽车衡本体水平度进行调节,也就提高了汽车衡本体使用的效果。
技术领域
本实用新型涉及称重领域,特别涉及一种带有支撑装置的汽车衡。
背景技术
车衡已被广泛用于厂矿、商家大宗货物计量、贸易结算以及公路治超收费等。为了提高称重效率,称重方式由以往的静态称重改为动态称重,即车辆以一定的速度驶过秤台便可得出称重结果;这样汽车等重型设备先行驶到秤体上,稳定后就可以得到准确的重量数据;而支撑装置在使用过程中能够起到稳定支撑秤体和调节秤体水平度的作用;而现有汽车衡中支撑装置功能比较简单,另外支撑装置的调节也比较麻烦和不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有支撑装置的汽车衡,解决了现有汽车衡中支撑装置功能比较简单,另外支撑装置的调节也比较麻烦和不便的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种带有支撑装置的汽车衡,包括汽车衡本体,其创新点在于:还包括连接座、球体、固定盖、伸缩座、固定座、螺杆、从动齿轮、底盖、连接齿轮、主动齿轮、连接轴、连接头、弹簧、活动座、卡孔、顶盖、端面齿槽、端面卡齿、内六角孔和密封圈;所述连接座顶部与汽车衡本体固定连接,所述连接座底部固定连接有球体;所述球体通过固定盖活动连接在伸缩座上侧凹槽中;所述伸缩座竖向活动连接在固定座左侧内部,所述伸缩座内部螺纹孔与螺杆上侧相连接;所述螺杆下侧活动连接在固定座左侧内部下侧;所述从动齿轮活动连接在固定座下侧内部左侧,所述从动齿轮中心固定连接在螺杆下侧轴上,所述从动齿轮右侧通过连接齿轮与主动齿轮相连接;所述连接齿轮和主动齿轮活动连接在固定座下侧内部;所述底盖固定连接在固定座下侧内部下侧开口处;所述连接轴活动连接在固定座右侧内部下侧,所述连接轴下侧固定连接在主动齿轮中心,所述连接轴上侧设有连接头;所述活动座竖向活动连接在固定座右侧内部,所述活动座下侧中心内部设有卡孔,所述活动座上侧中心内部设有内六角孔,所述活动座顶面外侧中设有若干个端面齿槽,所述活动座外圆面与所述固定座右侧内部之间设有密封圈,所述活动座底面与所述固定座右侧内部底面之间设有弹簧;所述顶盖固定连接在固定座右侧内部上侧开口处,所述顶盖底面内侧设有若干个端面卡齿;所述端面卡齿与端面齿槽相连。
作为优选,所述底盖为密封盖。
作为优选,所述连接头的横截面呈矩形且与卡孔内部相匹配。
作为优选,所述顶盖中心设有通孔。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,将内六角扳手插入到内六角孔中同时向下压使端面齿槽与端面卡齿相分离,从而便于通过内六角扳手带动活动座旋转,而活动座的旋转则依次通过卡孔、连接头、连接轴、连接齿轮和从动齿轮带动螺杆旋转,而螺杆的旋转则使伸缩座上下移动,从而便于对汽车衡本体水平度进行调节,也就提高了汽车衡本体使用的效果。
(2)本实用新型中设置的弹簧,能够在松开内六角扳手后使端面齿槽卡入到端面卡齿中使活动座不能够旋转,从而进一步保证了伸缩座不能上下移动,也就提高了调节后使用的效果。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
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