[实用新型]一种PTFE数控车床深孔钻头

说明书

本实用新型适用于钻头技术领域。本实用新型公开了一种PTFE数控车床深孔钻头，包括钻头主体(10)，所述钻头主体(10)设有钻头头部(11)、钻头杆(12)、钻头根(13)；所述钻头头部(11)、钻头杆(12)都为半圆柱体；所述钻头头部(11)后端设有凸起部(112)，所述钻头杆(12)前端设有凹槽(121)；本实用新型的有益效果在于：本设计采半圆柱体状，钻头刃为圆球的四分之一面，钻孔性能更强，所钻的钻孔内表面光洁度可以达到Ra1.6，且用乌钢材料，更耐用。

技术领域

本实用新型涉及钻头技术领域，特别涉及一种PTFE数控车床深孔钻头。

背景技术

钻头是钻孔的重要工具；在生活中的运用中越来越广泛，在机械中，作为部件的运用也越来越广泛；在PTFE数控车床也需要钻头作为部件。

现有的在PTFE数控车床钻头，为圆柱形，钻孔能力不够强，所钻的钻孔内表面光洁度较差，而且不耐用；所以需要一种钻孔能力够强、所钻的钻孔内表面光洁度好的钻头。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种PTFE数控车床深孔钻头，该一种PTFE数控车床深孔钻头，采用半圆柱体状，钻头刃为圆球的四分之一面，钻孔性能更强。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种PTFE数控车床深孔钻头，包括钻头主体，所述钻头主体设有钻头头部、钻头杆、钻头根；所述钻头头部、钻头杆都为半圆柱体；所述钻头头部后端设有凸起部，所述钻头杆前端设有凹槽；所述钻头头部后端与钻头杆前端焊接在一起，即凸起部与凹槽吻合在一起焊接；所述钻头头部前端设有钻头刃，且钻头刃为圆球的四分之一面；所述钻头杆相对钻头头部、钻头根较长，且钻头杆与钻头根为一体连接在一起，连接处有斜面；所述钻头头部的材料为乌钢；所述钻头杆和钻头根的材料为白钢；所述钻头主体的制作过程是：钻头头部、钻头杆、钻头根起初都为圆柱体；起初的钻头头部和起初的钻头杆通过凸起部与凹槽吻合焊接在一起后，起初钻头头部、起初的钻头杆、起初的钻头根合成一个圆柱体；把起初的钻头头部前端磨成半圆球面，再由切割机把起初的钻头头部、起初的钻头杆切割成半圆柱体，且把钻头杆与钻头根连接处切出斜面。

进一步说，所述钻头主体用于安装在PTFE数控车床上，用于钻孔。

进一步说，所述钻头主体所钻的钻孔，由于钻头刃为圆球的四分之一面，所以钻孔的内表面光洁度可以达到Ra1.6。

进一步说，所述钻头主体用于钻孔时，由于钻头杆相对钻头头部、钻头根较长，所以减少了震动。

进一步说，所述钻头头部的材料为乌钢，具有耐用性高。

进一步说，所述凸起部与凹槽吻合在一起焊接，使钻头头部后端与钻头杆前端焊接在一起非常牢固。

使用时，所述钻头主体用于安装在PTFE数控车床上，用于钻孔；由于钻头头部、钻头杆都为半圆柱体，所以钻孔性能更强，所述钻头主体所钻的钻孔，由于钻头刃为圆球的四分之一面，所以钻孔的内表面光洁度可以达到Ra1.6；所述钻头主体用于钻孔时，由于钻头杆相对钻头头部、钻头根较长，所以减少了震动；所述钻头头部的材料为乌钢，具有耐用性高；所述凸起部与凹槽吻合在一起焊接，使钻头头部后端与钻头杆前端焊接在一起非常牢固；再由于所述钻头主体的制作过程是：起初钻头头部、起初的钻头杆、起初的钻头根合成一个圆柱体；把起初的钻头头部前端磨成半圆球面，再由切割机把起初的钻头头部、起初的钻头杆切割成半圆柱体，且把钻头杆与钻头根连接处切出斜面；这种制作过程，使得钻头主体整体更一体化，组成更牢固，更耐用。

本实用新型的有益效果在于：本设计采半圆柱体状，钻头刃为圆球的四分之一面，钻孔性能更强，所钻的钻孔内表面光洁度可以达到Ra1.6，且用乌钢材料，更耐用。

附图说明