[实用新型]一种新型乘用车储氢瓶组的固定结构

说明书

本实用新型公开一种新型乘用车储氢瓶组的固定结构，用于固定氢气瓶组，包括用于托举储氢瓶的若干个支架、位于储氢瓶上方的抱箍、连接支架和抱箍的紧固装置、通过紧固装置与支架连接的固定板；支架包括托架和连接在托架两端的支板，托架上还设有两个第一加强条，两个第一加强条之间设有第二加强条；通过紧固装置将支架与抱箍紧固以固定储氢瓶、同时将上述整体结构固定在固定板上，固定板位于乘用车底盘；紧固装置包括螺栓和螺母，螺栓依次穿过固定板、抱箍和支板，通过调整螺母来紧固抱箍和支架。本实用新型将储氢瓶支架设计成车身一部分，根据车身布置空间选择储氢瓶的布置位置，抱箍与支架的固定方式提高装配效率和系统安装的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及车载供氢系统技术领域，尤其涉及一种新型乘用车储氢瓶组的固定结构。

背景技术

氢能作为一种高效的清洁能源，正逐渐应用于生产生活中的各个领域，近些年来，氢能汽车更是得到了较大的发展。储氢瓶是燃料电池汽车储存氢气、向燃料电池供氢的核心装置，当前储氢瓶储存的是高压氢气(35MPa)和超高压氢气(70MPa)。

为了储氢瓶安全可靠的安装在燃料电池汽车中，需要单独设计框架和抱箍，将储氢瓶组集中固定在框架上再一起与车身紧固。现行气瓶的安装需要从事车载供氢系统的企业单独生产，再运往整车厂进行上车装配。

因此，确有必要设计一款储氢瓶的固定结构以解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的实施例提供了一种新型乘用车储氢瓶组的固定结构，将储氢瓶支架设计成车身一部分，根据车身布置空间选择储氢瓶的布置位置，抱箍与支架的固定方式提高装配效率和系统安装的可靠性。

为实现上述目的，本实用新型采用了一种技术方案：一种新型乘用车储氢瓶组的固定结构，用于固定氢气瓶组，所述固定结构包括：用于托举所述储氢瓶的若干个支架、位于所述储氢瓶上方的抱箍、连接所述支架和抱箍的紧固装置、通过所述紧固装置与所述支架连接的固定板；

所述支架的弧度与所述储氢瓶的弧面相适应，所述支架包括托架和连接在所述托架两端的支板，所述托架上还设有第一加强条，所述第一加强条上设有第二加强条；

通过所述紧固装置将所述支架与抱箍紧固以固定所述储氢瓶、同时将上述整体结构固定在所述固定板上，所述固定板位于所述乘用车底盘；

所述紧固装置包括螺栓和螺母，所述螺栓依次穿过所述固定板、抱箍和支板，通过调整所述螺母来紧固所述抱箍和支架。

进一步地，所述支架的数量为两个，分别位于所述储氢瓶的瓶首和瓶尾处。

进一步地，所述第一加强条为两个，每个第一加强条的两端分别固定在两个支架上，所述第二加强条的两端分别固定在两个第一加强条上。

进一步地，所述托架上还设有第一凹槽，所述第一加强条通过所述第一凹槽固定在所述托架上。

进一步地，所述第一加强条上还设有第二凹槽，所述第二加强条通过所述第二凹槽固定在所述第二加强条上。

进一步地，所述托架上还设有垫片，避免所述储氢瓶和托架的硬接触。

进一步地，所述支架的支板上还设有弹簧，所述弹簧设于所述抱箍和支板之间，起到缓冲、减震作用。

进一步地，所述抱箍的两端和支板上均设有安装孔。

进一步地，所述螺栓包括螺柱和头部，所述螺栓依次穿过所述固定板、抱箍和支板，所述螺栓的头部置于所述固定板的上部，所述螺栓的螺柱依次穿过所述抱箍和支板上的安装孔；所述螺母的数量为两个，且分别位于所述抱箍的上方和所述支板的下方，通过控制两个螺母的相对位置来紧固所述抱箍和支架，同时控制所述支架与所述固定板之间的距离。