[实用新型]一种液压翻转油泵装置有效
申请号: | 201821664305.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209259574U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 倪洪贵 | 申请(专利权)人: | 瑞安市盛鼎汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B66F3/43 | 分类号: | B66F3/43;B66F3/42 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间处 油泵 油箱 液压缸 液压翻转油泵 连通 上端 油管 本实用新型 操作杆 通孔 下端 底座 背离 等距开设 活动安装 活动套接 进油嘴 上端面 限位板 限位杆 液压表 液压杆 套接 焊接 | ||
本实用新型公开了一种液压翻转油泵装置,包括油泵、油管、底座和液压缸,所述油泵的一端固定有油箱,所述油箱的一侧中间处活动安装有操作杆,所述油泵位于油箱一端的外侧中间处固定有限位板,所述限位板的中间处等距开设有通孔,限位杆的一端套接在通孔内,所述油箱的上端中间处连通安装有进油嘴,所述油箱背离油泵的一侧上端中间处连通安装有液压表,所述油箱背离油泵的一侧下端连通安装有油管,所述液压缸的下焊接在底座的上端面中间处,所述液压缸的上端活动套接有液压杆,所述液压缸的下端一侧连通安装有油管。本实用新型通过对操作杆的角度进行固定,有利于液压翻转油泵装置的操作。
技术领域
本实用新型涉及液压油泵技术领域,具体为一种液压翻转油泵装置。
背景技术
油泵是一种既轻便又紧凑的泵,有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转,它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件,其中,该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成,并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
在现实生活中液压油泵使用的较多,其中液压油泵提供翻转方面的也较为广泛,但是现在所使用的液压翻转油泵,均是根据翻转的角度不同,通过操作杆手动进行翻转,达到所需要的角度,这种方式对所需要的角度无法进行固定,影响翻转的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压翻转油泵装置,具备能够对翻转的角度进行固定控制的优点,解决了通过操作杆手动进行翻转,角度无法进行固定,影响翻转使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压翻转油泵装置,包括油泵、油管、底座和液压缸,所述油泵的一端固定有油箱,所述油箱的一侧中间处活动安装有操作杆,所述油泵位于油箱一端的外侧中间处固定有限位板,所述限位板的中间处等距开设有通孔,限位杆的一端套接在通孔内。
优选的,所述油箱的上端中间处连通安装有进油嘴,所述油箱背离油泵的一侧上端中间处连通安装有液压表,所述油箱背离油泵的一侧下端连通安装有油管。
优选的,所述液压缸的下焊接在底座的上端面中间处,所述液压缸的上端活动套接有液压杆,所述液压缸的下端一侧连通安装有油管。
优选的,所述限位板与操作杆位于同一侧,所述限位板上的通孔共设有是三个。
优选的,所述油管共设有两个,所述油箱和液压缸均通过油管相连接。
优选的,所述操作杆的长度大于限位板与油箱之间的长度,所述限位杆的长度大于限位板的厚度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置限位板,能够实现对操作杆的角度进行限制的效果,在使用时根据翻转装置的使用要求,可将限位杆套接在通孔的内部,实现对操作杆的限位,且可通过翻转的要求不同将限位杆套接在不同高度的通孔内,实现对操作杆的活动角度进行控制。
2、本实用新型通过设置液压表和进油嘴,能够实现对油箱内的油压进行控制,以及装入液压油的效果,在使用时可通过进油嘴向油箱内装入液压油,有利于保证油箱内的油量充足,且液压油在工作时,可通过液压表对油压的检测,有利于通过限位板对翻转角度的控制,保证了翻转角度固定。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的限位板侧视结构示意图。
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