[实用新型]用于船体面板上的开孔划线装置有效
| 申请号： | 201821660990.1 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN209239999U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 郭鹤;倪云祥;张烈;陈孔阳;顾斌彬;经涛 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B25H7/04 | 分类号： | B25H7/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李峰 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船体面板 支撑杆 横杆 开孔划线装置 本实用新型 红外线笔 划线 连接机构 制造成本 笔端 开孔 省时 圆孔 拆卸 省力 转动 维护 | ||
1.一种用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于，包括支撑杆(1)和横杆(2)，所述支撑杆(1)与船体面板(3)连接，所述横杆(2)的一端通过第一连接机构(5)连接在所述支撑杆(1)上，并可绕所述支撑杆(1)转动，所述横杆(2)的另一端设有红外线笔(4)，所述红外线笔(4)的笔端对着所述船体面板(3)。
2.根据权利要求1所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述第一连接机构(5)包括固定在所述支撑杆(1)上的第一套筒(51)、固定在所述横杆(2)上的第二套筒(52)，所述第一套筒(51)的外壁上连接有轴承(53)，所述第二套筒(52)通过第一连接板(54)连接在所述轴承(53)上。
3.根据权利要求2所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述第一套筒(51)上设有内螺纹，所述支撑杆(1)上设有对应的外螺纹，所述第一套筒(51)和所述支撑杆(1)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述第二套筒(52)上设有内螺纹，所述横杆(2)上设有对应的外螺纹，所述第二套筒(52)和所述横杆(2)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述支撑杆(1)上紧邻所述第一套筒(51)两端的位置分别连接有第一螺母(55)，所述横杆(2)上紧邻所述第二套筒(52)两端的位置分别连接有第二螺母(56)。
6.根据权利要求2所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述轴承(53)套设在所述第一套筒(51)上并焊接固定，所述第一连接板(54)的一侧与所述轴承的外壁焊接，另一侧沿与第二套筒(52)轴线平行的方向焊接在所述第二套筒(52)上。
7.根据权利要求2所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述红外线笔(4)通过第二连接机构(6)连接在所述横杆(2)上，所述第二连接机构(6)包括第三套筒(61)和第四套筒(62)，所述第三套筒(61)固定在所述横杆(2)上，所述第四套筒(62)与所述第三套筒(61)固定连接。
8.根据权利要求7所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述第三套筒(61)上设有若干个螺孔，所述第三套筒(61)套设在所述横杆(2)上，并通过若干个螺栓(611)紧固在所述横杆(2)上；所述第四套筒(62)通过第二连接板(63)连接在所述第三套筒(61)上。
9.根据权利要求8所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述第二连接板(63)的一侧与所述第四套筒(62)的外壁焊接，另一侧沿与第三套筒(61)轴线平行的方向焊接在所述第二套筒(52)上。
10.根据权利要求1所述的用于船体面板上的开孔划线装置，其特征在于：所述支撑杆(1)的底端穿过所述船体面板(3)并在船体面板(3)的内外两侧分别通过一个第三螺母(11)固定。
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