[实用新型]一种带有过滤功能的出油阀座

说明书

本实用新型涉及出油阀座技术领域，尤其为一种带有过滤功能的出油阀座，包括阀座，所述阀座左侧固定连接有安装板，所述安装板顶端左侧转动连接有转轴，所述转轴左侧固定连接有转板，所述转板右侧滑动连接有拉杆，所述转板右侧开设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接有棘齿条，所述棘齿条右侧固定连接有弹簧，所述弹簧右端与滑槽右端内侧壁固定连接，所述转板左侧滑动连接有滑块，所述滑块右侧固定连接有卡块，所述阀座开设有连接槽，所述阀座顶端开设有卡槽，所述卡槽内侧滑动连接有挡板，本实用新型中，通过设置的卡块、外壳和连接杆，可以对连接槽内流通的介质进行过滤，提高介质的纯度，提高介质的流速，提高装置使用的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及出油阀座技术领域，具体为一种带有过滤功能的出油阀座。

背景技术

出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内，出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油，出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象，当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速，工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为进油-供油-回油三个阶段，因此，对此类带有过滤功能的出油阀座的需求日益增长。

目前市面上大多数的出油阀座均为单独阀座，而传统的出油阀座，因介质流速快、压力大，对介质的要求较高，十分容易将出油阀座堵塞，或介质流速跟不上，且介质中的杂质对出油阀座会有很大的损害，且固定安装时十分麻烦，安装效率低，非专业人员无法安装，因此，针对上述问题提出一种带有过滤功能的出油阀座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有过滤功能的出油阀座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有过滤功能的出油阀座，包括阀座，所述阀座左侧固定连接有安装板，所述安装板顶端左侧转动连接有转轴，所述转轴左侧固定连接有转板，所述转板右侧滑动连接有拉杆，所述转板右侧开设有滑槽，所述卡槽内侧滑动连接有棘齿条，所述棘齿条右侧固定连接有弹簧，所述弹簧右端与卡槽右端内侧壁固定连接，所述转板左侧滑动连接有滑块，所述滑块右侧固定连接有卡块，所述阀座开设有连接槽，所述阀座顶端开设有卡槽，所述卡槽内侧滑动连接有挡板，所述挡板底端固定连接有外壳，所述外壳内侧从上至下依次滑动连接有粗效过滤层、合成纤维亚高效过滤层和活性炭吸附过滤层，所述粗效过滤层、合成纤维亚高效过滤层和活性炭吸附过滤层均固定连接有连接杆。

优选的，所述卡槽底端内侧壁滑动连接有垫片。

优选的，所述外壳为圆台状设置，所述粗效过滤层的大小是活性炭吸附过滤层的1.5倍，所述合成纤维亚高效过滤层的大小是活性炭吸附过滤层的1.25倍。

优选的，所述弹簧的数量为两个，且弹簧呈对称设置在拉杆的两侧。

优选的，所述卡块的右端与棘齿条滑动连接，所述卡块的右端面与棘齿条左端面相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的卡块、外壳和连接杆，将外壳放置在连接槽中，垫片提高密封性，然后将粗效过滤层、合成纤维亚高效过滤层、活性炭吸附过滤层通过连接杆连接，放置在外壳内侧，可以对连接槽内流通的介质进行过滤，提高介质的纯度，提高介质的流速，提高装置使用的稳定性。

2、本实用新型中，通过设置的转板，棘齿条和滑块，将转板顶端向外组转动45°，将阀体放置在阀座上，阀体边缘连接处将转板底端压下，转板复位，将滑块滑下，对阀体进行固定，使用十分方便快捷，提高装置装配效率，操作简单，工艺简单，成本较低，具有很大的市场价值。