[实用新型]一种发动机清洗设备

说明书

本实用新型公开了一种发动机清洗设备，包括控制模块、装有清洗液的储液罐、清洗液输送装置和雾化装置，所述储液罐上设有用于注入清洗液的加液口和出液口，所述雾化装置上设有进液口和用于连接发动机的进气口的排雾口；所述储液罐的所述出液口与所述雾化装置的所述进液口通过所述清洗液输送装置连接，所述清洗液输送装置和所述雾化装置均与所述控制模块连接。采用本实用新型实施例，通过雾化装置对清洗液进行雾化，雾化后的清洗液通过排雾口进入发动机内部，渗透到发动机的各个部位，能够对发动机积碳进行彻底清洗，以避免发动机动力下降，从而降低油耗和有害气体排放，节能环保。

技术领域

本实用新型涉及节能环保技术领域，尤其涉及一种发动机清洗设备。

背景技术

积碳是发动机运转过程中不可避免的一种现象，尤其是直喷发动机和增压发动机。引擎发动机由于长时间运行会在发动机内部、节气门和喷油嘴等部件造成大量积碳和污物，这些积碳和污物影响了发动机的正常运行和燃料的充分燃烧，从而出现发动机动力下降，油耗升高等问题，同时也会在排放的气体中有大量的颗粒状有害物质，污染空气。

针对上述问题，目前常用的解决方法是将一定量的燃油添加剂添加到汽车油箱，从而可以在发动机工作的时候随汽油一起喷到发动机燃烧室，对喷射到的部位有一定的清洁除炭作用。然而由于喷射角度的原因，这个方案对位于发动机顶部的节气门、进气歧管、进气门、气缸和喷油嘴等部件没有任何清洁作用，因此这些部位的积碳会长期存在，始终影响发动机的动力输出，燃油得不到充分燃烧，排放的气体仍然有大量的颗粒状有害气体。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种发动机清洗设备，能够对发动机积碳进行彻底清洗，以避免发动机动力下降，从而降低油耗和有害气体排放，节能环保。

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型实施例提供了一种发动机清洗设备，包括控制模块、装有清洗液的储液罐、清洗液输送装置和雾化装置，所述储液罐上设有用于注入清洗液的加液口和出液口，所述雾化装置上设有进液口和用于连接发动机的进气口的排雾口；

所述储液罐的所述出液口与所述雾化装置的所述进液口通过所述清洗液输送装置连接，所述清洗液输送装置和所述雾化装置均与所述控制模块连接。

在一个实施例中，所述出液口设于所述储液罐的底部，所述雾化装置设于所述储液罐的下方，所述清洗液输送装置包括连接所述出液口和所述进液口的输液管道，以及设于所述输液管道上的注液控制阀；

所述注液控制阀与所述控制模块连接。

在另一个实施例中，所述清洗液输送装置包括连接所述出液口和所述进液口的输液管道，以及设于所述输液管道上的电泵，所述电泵与所述控制模块连接。

进一步地，所述雾化装置包括超声波雾化容器和设于所述超声波雾化容器外壁的超声波雾化器；

所述雾化装置的所述进液口和所述排雾口设于所述超声波雾化容器上，所述超声波雾化器与所述控制模块连接。

进一步地，所述超声波雾化器为超声波振子，所述超声波振子设于所述超声波雾化容器的底部外壁。

进一步地，所述发动机清洗设备还包括低液位传感器；

所述低液位传感器设于所述超声波雾化容器的内壁，所述低液位传感器与所述控制模块连接。

进一步地，所述发动机清洗设备还包括高液位传感器；

所述高液位传感器设置在位于低液位传感器上方的超声波雾化容器的内壁。

进一步地，所述发动机清洗设备还包括内窥镜，所述内窥镜包括内窥镜探头和内窥镜显示器；

所述内窥镜显示器安装于所述储液罐上方，所述内窥镜探头与所述内窥镜显示器连接。