[实用新型]一种适应于铁路箱变的大容量固定式低压间隔柜

说明书

本实用新型公开了一种适应于铁路箱变的大容量固定式低压间隔柜，包括主母线室、二次室和出线塑壳室，所述主母线室两端设有主母线夹，用于固定主母排，所述二次室用于安装二次端子排和二次线槽，所述出线塑壳室用于安装和物理隔离出线塑壳，出线塑壳由低压间隔柜的柜体上部至柜体下部依次设置，出线塑壳处设有塑壳上口分支排和塑壳下口分支排；低压间隔柜的柜体背部设有垂直母线夹，垂直母线夹上固定有垂直汇流排，垂直汇流排的ABC三相分别与主母排ABC三相连接，塑壳上口分支排与垂直汇流排相连。解决了传统固定间隔柜只能适用于变压器容量160及以下的情况，最大限度满足用户的需求，方便现场维护、检修，且安全可靠，实用性高。

技术领域

本实用新型属于预装式变电站技术领域，涉及预装式变电站固定间隔柜使用范围的扩展,特别涉及一种适应于铁路箱变的大容量固定式低压间隔柜。

背景技术

现铁路远动箱变产品等明确要求：低压柜采用固定间隔式设计。母线与功能单元间及所有功能单元之间互相物理隔离，包括功能单元间的外部接线端子。由于MNS等开关柜外形尺寸较大，导致与之相配合的箱变外形较大，不适应铁路狭窄的工作状况，另外铁路一般配置RTU装置，以保证遥信遥控要测，这样导致二次线较多，而MNS柜并没有充足的空间满足此功能；老式的固定间隔柜局限于结构，也无法解决如上所述工况，多使用GGD柜型代替。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种适应于铁路箱变的大容量固定式低压间隔柜, 解决了传统固定间隔柜只能适用于变压器容量160及以下的情况，通过重新设计结构，确保一次主回路可以使用铜排，适用变压器容量630，主进框架断路器2000A，出线断路器630及以下的方案，最大限度满足用户的需求，方便现场维护、检修，且安全可靠，实用性高。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种适应于铁路箱变的大容量固定式低压间隔柜，包括主母线室、二次室和出线塑壳室，所述主母线室两端设有主母线夹，用于固定主母排，所述二次室用于安装二次端子排和二次线槽，所述出线塑壳室用于安装和物理隔离出线塑壳，出线塑壳由低压间隔柜的柜体上部至柜体下部依次设置，出线塑壳处设有塑壳上口分支排和塑壳下口分支排；低压间隔柜的柜体背部设有垂直母线夹，垂直母线夹上固定有垂直汇流排，垂直汇流排的ABC三相分别与主母排ABC三相连接，塑壳上口分支排与垂直汇流排相连。

进一步的，所述出线塑壳室包括两组250A及以下塑壳隔室。

优选的是，所述的250A及以下塑壳隔室内设有单元分割板、塑壳安装板Ⅰ、分支排固定支架Ⅰ，单元分割板用于对本单元与其他单元进行物理分割，同时承担着固定支撑的作用；所述塑壳安装板Ⅰ固定于单元分割板，出线塑壳固定于塑壳安装板Ⅰ上；塑壳下口分支排穿过分支排固定支架Ⅰ，塑壳下口分支排上卡装有电流互感器。

进一步的，所述出线塑壳室包括两组400-630A塑壳隔室。

优选的是，所述的400-630A塑壳隔室内设有上单元分割板、下单元分割板、塑壳安装板Ⅱ、分支排固定支架Ⅱ，单元分割板用于对本单元与其他单元进行物理分割，同时承担着固定支撑的作用；出线塑壳固定于塑壳安装板Ⅱ上，塑壳安装板Ⅱ上下两端分别固定于上单元分割板、下单元分割板；塑壳下口分支排穿过分支排固定支架Ⅱ，塑壳下口分支排上卡装有电流互感器。

优选的是，所述低压间隔柜的柜体底部设有圆孔，出线电缆经过圆孔进入柜体内部，与塑壳下口分支排连接。

优选的是，所述出线电缆通过出线夹固定于柜体侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型优点在于：

解决了传统固定间隔柜只能适用于变压器容量160及以下的情况，通过重新设计结构，确保一次主回路可以使用铜排,适用变压器容量630，主进框架断路器2000A，出线断路器630及以下的方案，最大限度满足用户的需求，方便现场维护、检修，且安全可靠，实用性高。