[实用新型]具有削峰填谷功能的直流储能后备电源

说明书

本实用新型提供了具有削峰填谷功能的直流储能后备电源，包括控制主板、CAN通信电路、电压电流采集电路、电池、DC‑DC变换器、DTU通信模块以及云服务器；所述控制主板通过所述DTU通信模块与所述云服务器相连接；所述电压电流采集电路、电池以及DC‑DC变换器均通过所述CAN通信电路与所述控制主板相连接；所述电池与所述DC‑DC变换器相连接，所述DC‑DC变换器与基站负载相连接。本实用新型在具体使用时，可以大大减轻电网在峰段电价时段内的负荷，并可利用峰谷用电差价创造巨大的经济价值。

技术领域

本实用新型涉及通信领域，特别涉及具有削峰填谷功能的直流储能后备电源。

背景技术

在当前的所有基站中，为了保障通信不间断，除了需要通过电网来对基站进行供电以外，还需要使用后备电源来进行供电；其中，电网需要先连接一个AC-DC变换器，以将交流变成直流，AC-DC变换器再通过直流母线连接基站负载，从而实现对基站的供电；而后备电源则直接连接基站负载，从而实现对基站进行辅助供电；目前，基站后备电源主要采用铅酸电池或者锂电池。同时，现有基站电源的标称都比较大，基本都在几十千瓦时；在使用电网对基站进行供电时，由于电网具有高峰和低谷之分，当处于用电高峰期时，发电厂的发电规模必须大于用电规模，否则将会造成电能不足的情况，在这种情况下，如果基站可以通过后备电源来进行供电，将会极大的降低用电紧张情况；当处于用电低谷期时，用不完的电能又会白白浪费掉，在这种情况下，如果能够将多余的电能储存起来，将可极大的降低电能的浪费。

但是，现有的基站后备电源存在有如下缺陷：

1、现有的基站后备电源仅具有后备电源功能，而无分布式储能功能，因此，无法配合电网进行削峰填谷控制；

2、现有的基站后备电源不具备通信通信遥控、遥测功能，使得在具体使用时，不便于运维和检修；

3、目前，汽车退役电池越来越多，现有的基站后备电源都仅能采用标准电池，而无法利用汽车退役电池等不标准电池，不利于提高对汽车退役电池的二次利用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种具有削峰填谷功能的直流储能后备电源，通过该直流储能后备电源可有效解决现有技术中存在的无分布式储能功能、不便于运维和检修、无法利用汽车退役电池等不标准电池的问题。

本实用新型是这样实现的：具有削峰填谷功能的直流储能后备电源，所述直流储能后备电源包括一控制主板、一CAN通信电路、一电压电流采集电路、一电池、一DC-DC变换器、一DTU通信模块以及一云服务器；所述控制主板通过所述DTU通信模块与所述云服务器相连接；所述电压电流采集电路、电池以及DC-DC变换器均通过所述CAN通信电路与所述控制主板相连接；所述电池与所述DC-DC变换器相连接，所述DC-DC变换器与基站负载相连接。

进一步地，所述直流储能后备电源还包括一显示屏以及一键盘或触摸屏；所述显示屏以及键盘或触摸屏均与所述控制主板相连接。

进一步地，所述控制主板为ARM控制板。

进一步地，所述电池为具有CAN接口的汽车退役电池。

本实用新型的优点在于：1、能够配合电网进行削峰填谷控制，在峰段电价时段内，可以控制电池对基站负载进行放电，以降低基站负载对电网的用电量；在谷段电价时段内，可以控制电网对电池进行充电，同时，由于基站又比较多，通过各个直流储能后备电源可以组成巨大的分布式储能电站；因此，本实用新型在具体使用时，可以大大减轻电网在峰段电价时段内的负荷，并可利用峰谷用电差价创造巨大的经济价值；

2、利用控制主板与云服务器的通信，可实现远程查看运行数据、运行状态，还可进行运行参数设置，因此，可十分方便进行运维和检修；

3、可将汽车退役电池完美的利用到直流储能后备电源中，实现汽车退役电池的二次利用。

附图说明