[实用新型]一种随同拓展箱体移动开闭的遮挡装置有效
申请号: | 201821650029.4 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN208896949U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 李文君 | 申请(专利权)人: | 山东街景店车新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261057 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拓展 车体 本实用新型 防水篷布 箱体移动 遮挡装置 开闭 雨雪 柔性可收缩结构 车体侧壁 车体侧面 节能环保 空调制冷 箱体顶部 箱体外壁 向下倾斜 自动收缩 可收缩 收纳盒 太阳光 遮挡面 伸缩 直射 卡入 漏水 遮阳 遮挡 收缩 车厢 存储 | ||
本实用新型提供了一种随同拓展箱体移动开闭的遮挡装置,包括设置在车体侧面顶部随同拓展箱体一同伸缩的拓展篷,拓展篷一侧与车体侧壁连接,另一侧与拓展箱体外壁连接,拓展篷从车体一侧向外展开后形成一个向下倾斜的遮挡面,拓展篷为柔性可收缩结构,包括柔性可收缩的防水篷布,和用于存储防水篷布的收纳盒。本实用新型主要用于雨雪的遮挡,防止雨雪等通过拓展箱体与车体之间的缝隙进入车体内部,造成漏水,同时也兼具遮阳的效果,避免太阳光直射拓展箱体顶部,不至于车厢内温度不至于过高,便于空调制冷,节能环保,结构设计巧妙,具有自动收缩功能,拓展箱体收缩过程中,不会造成拓展篷卡入到拓展箱体与车体之间的缝隙,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及街景电动车技术领域,尤其涉及一种拓展箱体防雨雪设备,具体是指一种随同拓展箱体移动开闭的遮挡装置。
背景技术
众所周知,目前街景店车在市面上已经成为一道靓丽的风景线,是城市建设中必备的设施之一,也有效改善了市容市貌,杜绝了小商小贩的随意摆摊,并且是新能源建设发展的重要组成部分。
传统的街景店车车厢大小一般为定制,但考虑到应用场地和行车安全方便,一般空间都有限,除非特意要求,没有特别加长定制,单纯增加车体长度,并不是解决使用空间的唯一途径,但增加宽度给行车带来极大不便,毕竟街景店车能够在城市道路行走,在不增加长度和宽度的情况下,再想增加空间是研发的重点。
经过研发,本公司研发部设计了带有拓展箱体的车型,但是,拓展箱体伸出后,使用传统的折叠雨棚是可以,但是没法随着拓展箱体的移动自动开启和闭合,拓展箱体的开启以及开启向外移动的距离多少,都要依靠人工条件,费时费力,并且设计也不美观。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处,提供一种随同拓展箱体移动开闭的遮挡装置,主要用于雨雪的遮挡,防止雨雪等通过拓展箱体与车体之间的缝隙进入车体内部,造成漏水,同时也兼具遮阳的效果,避免太阳光直射拓展箱体顶部,不至于车厢内温度不至于过高,便于空调制冷,节能环保,结构设计巧妙,具有自动收缩功能,并且无论拓展箱体向外伸展的距离为多少,始终保持遮挡装置为倾斜设置的平面,拓展箱体收缩过程中,不会造成拓展篷卡入到拓展箱体与车体之间的缝隙,结构简单,使用方便,自动化程度高。
本实用新型的技术解决方案是,提供如下一种随同拓展箱体移动开闭的遮挡装置,包括设置在车体侧面顶部随同拓展箱体一同伸缩的拓展篷,所述拓展篷一侧与车体侧壁连接,另一侧与拓展箱体外壁连接,所述拓展篷从车体一侧向外展开后形成一个向下倾斜的遮挡面,所述拓展篷为柔性可收缩结构,包括柔性可收缩的防水篷布,和用于存储防水篷布的收纳盒。
作为优选,拓展篷与车体连接一端设有连接板,所述连接板上设有向外凸起的安装部,所述安装部为连接板与车体之间形成的腔室,所述连接板上设有水平设置的开口槽,所述开口槽贯穿连接板的内外表面。
作为优选,所述防水篷布穿过开口槽并延伸致连接板与车体之间的腔室内,所述腔室内设有限制防水篷布从开口槽移出的限位挡块。
作为优选,用于存储防水篷布的收纳盒内设有无外力作用下将防水篷布旋转缠绕的转轴,所述转轴与收纳盒之间设有为旋转缠绕提供动力的扭矩弹簧。
作为优选,所述收纳盒安装在拓展箱体外壁,所述收纳盒临近车体的一侧设有用于防水篷布进出的条形开口。
作为优选,所述拓展箱体的宽度不大于拓展篷的宽度。
作为优选,所述连接板为折弯而成,所述连接板的折弯处设有倒圆角,所述连接板与车体侧壁之间为螺钉连接、焊接、胶水连接、卡扣连接中的一种。
作为优选,所述限位挡块为圆柱状,所述防水篷布缠绕在限位挡块并固定,或者,所述限位挡块为两个半圆柱体,两个半圆柱体加持防水篷布后通过螺钉锁紧。
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