[实用新型]一种小型砂浆转运车

说明书

本实用新型公开了一种小型砂浆转运车，涉及搬运设备技术领域，解决现有技术中砂浆搬运效率低，增加人工劳动强度和用工成本，且放置到手推车上的砂浆在长时间运输中易挂壁结块，影响手推车使用，而且搅拌好的砂浆经分次搬运后的融合度低的问题。采用的技术方案为：包括车身和装料箱，装料箱设置在车身上；装料箱与车身之间设置有连接板，连接板与车身顶面配合连接；装料箱外侧壁上固设有激振器；装料箱外侧面上对称设置有多对缓冲装置，缓冲装置包括固定板、上支撑座、弹簧和下支撑座，固定板固设在装料箱外侧壁上，固定板底端与上支撑座顶端固设相连，弹簧设置在上支撑座和下支撑座之间；下支撑座底部固设在连接板上；车身内设置有升降装置。

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体地说是一种小型砂浆转运车。

背景技术

砂浆是建筑上砌砖使用的黏结物质，由一定比例的沙子和胶结材料(水泥、石灰膏、黏土等)加水和成，也叫灰浆。根据组成材料不同，普通砂浆还可分为：①石灰砂浆；由石灰膏、砂和水按一定配比制成，一般用于强度要求不高、不受潮湿的砌体和抹灰层；②水泥砂浆；由水泥、砂和水按一定配比制成，一般用于潮湿环境或水中的砌体、墙面或地面等；③混合砂浆；在水泥或石灰砂浆中掺加适当掺合料如粉煤灰、硅藻土等制成，以节约水泥或石灰用量，并改善砂浆的和易性。常用的混合砂浆有水泥石灰砂浆、水泥粘土砂浆和石灰粘土砂浆等。

砂浆在生产加工后需要将砂浆灌装到转运车上，以方便将砂浆转运到使用地。对于大型建筑的建设，对砂浆的需求量较大，需要用到大型的砂浆转运车运输；而对于小型或中型建筑的建设，使用大型的砂浆转运车增加了砂浆运输成本，且大型砂浆转运车设备体积大，占用建筑用地，不方便使用；现有对小型建筑建设使用的砂浆转运车是通过人工将砂浆铲到手推车上，然后推动手推车将砂浆运输到使用地，此种砂浆运输方式搬运效率低，且增加了人工劳动强度和用工成本，放置到手推车上的砂浆在长时间运输中易挂壁结块，影响手推车的使用，而且搅拌好的砂浆经分次搬运后的融合度低；因此，如何设计一种搬运效率高，人工劳动强度和用工成本低、运输中不挂壁结块以及砂浆分次搬运后融合度高的砂浆运输设备，是本领域技术人员迫切需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种小型砂浆转运车，该装置能够解决现有技术中砂浆搬运效率低，且增加了人工劳动强度和用工成本，放置到手推车上的砂浆在长时间运输中易挂壁结块，影响手推车的使用，而且搅拌好的砂浆经分次搬运后的融合度低的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种小型砂浆转运车，包括车身和装料箱，装料箱设置在车身上；装料箱与车身之间设置有连接板，连接板与车身顶面配合连接；装料箱外侧壁上固设有激振器；装料箱的外侧面上对称设置有多对缓冲装置，缓冲装置包括固定板、上支撑座、弹簧和下支撑座，固定板固设在装料箱外侧壁上，固定板底端与上支撑座顶端固设相连，弹簧设置在上支撑座和下支撑座之间且弹簧的顶端和底端分别固设在上支撑座底部和下支撑座顶部；下支撑座底部固设在连接板上；车身内还设置有升降装置，升降装置包括气缸连接件、气缸、电动气泵和固定架，电动气泵连接气缸并用于为气缸供气；气缸伸缩杆的顶端固设有气缸连接件，气缸连接件与连接板底部活动相连，气缸的尾端与固定架活动相连。

固定板底端外壁上固设有连接柱，连接柱与固定板垂直设置；上支撑座顶端开设有供连接柱贯穿的通孔，连接柱设置在通孔内并通过锁紧件套接在连接柱上将上支撑座锁紧在固定板上。

弹簧为螺旋弹簧、板弹簧或橡胶弹簧。

车身尾端设置有矩型状配重块。

配重块顶端设置有电控箱，电控箱内设置有控制器和断路器，电控箱外壁上设置有激振开关和行走开关。

车身尾端两侧壁上对称设置有手推把手。

装料箱截面为梯形状结构的装料箱，装料箱前端设置有卸料口。

气缸为直线往复式气缸。