[实用新型]一种手拉启动器的卷簧结构有效
申请号: | 201821647086.7 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN208885426U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 张全安 | 申请(专利权)人: | 重庆市港腾科技有限公司 |
主分类号: | F02N3/02 | 分类号: | F02N3/02 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 陈先权 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷簧 启动轮 本实用新型 手拉启动器 弧形段 反向弯折 螺旋卷曲 内侧端部 使用寿命 内侧端 外侧端 圆弧段 中心轴 勾状 贴合 磨损 干涉 | ||
本实用新型公开了一种手拉启动器的卷簧结构,其特征在于:包括卷簧本体及启动轮,所述卷簧本体呈螺旋卷曲状,所述卷簧本体外侧端具有向外侧反向完成勾状的外勾段,所述卷簧本体的内侧端向内侧反向弯折成内勾段,该内勾段包括用于贴合中心轴的弧形段,该弧形段的端部包括一个向外侧弯曲的圆弧段。本实用新型的有益效果包括:有效避免了启动轮在旋转时与卷簧内侧端部发生干涉,减少了启动轮的磨损,防止启动轮失效,增加启动轮的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及柴油机启动器领域,具体涉及一种手拉启动器的卷簧结构。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,是我们日常生活及工业生产都极为常见的设备。具体的又包括汽油发动机、柴油发动机等不同形式。
手拉启动器多用于小型汽油机及柴油机,也称手拉反冲起动器。其结构主要包括两大部分,即起动器和起动拨盘。起动器主要由起动器罩壳、拉手、拉绳、起动轮、回位弹簧及紧固螺钉等组成。起动拨盘主要由起动拨盘本体、起动拨爪和扭簧等。
手拉启动器的工作原理大致为:拉动拉手驱动缠有起动拉绳的起动轮旋转,起动轮拨动与汽油机曲轴连接的起动拨盘,带动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。从而发动机由静止状态过渡到工作状态,工作循环自动进行,此时起动拨盘随发动机曲轴一起旋转,起动拨盘上的起动拨爪在离心力的作用下与起动轮脱离。起动轮在拨动起动拨盘的同时压缩回位弹簧,起动器在起动发动机后,其起动轮、拉绳和拉手等在回位弹簧的作用下回到起始位置。
然而现有技术中经常出现卷簧与启动轮内部干涉,造成启动器失效,卷簧使用寿命短。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提供一种手拉启动器的卷簧结构,其增加圆弧折弯部,防止干涉引起的启动器失效。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种手拉启动器的卷簧结构,其特征在于:包括卷簧本体及启动轮,所述卷簧本体呈螺旋卷曲状,所述卷簧本体外侧端具有向外侧反向完成勾状的外勾段,所述卷簧本体的内侧端向内侧反向弯折成内勾段,该内勾段包括用于贴合中心轴的弧形段,该弧形段的端部包括一个向外侧弯曲的圆弧段。
进一步地,所述圆弧段的半径为R,R值为1~2mm。
本实用新型的有益效果包括:有效避免了启动轮在旋转时与卷簧内侧端部发生干涉,减少了启动轮的磨损,防止启动轮失效,增加启动轮的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型中卷簧的结构示意图;
图2是本实用新型中卷簧的展开示意图;
图3是图2中的局部放大图;
图4是本实用新型中卷簧的使用状态图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
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