[实用新型]新型汽车保险杠支撑装置

说明书

新型汽车保险杠支撑装置，包括保险杠、托板、支撑柱、扣板、支板、压紧球、底板、插板，所述保险杠具有保险杠内槽,托板上表面与保险杠内槽相适应，托板上表面连接保险杠内槽,底板下表面连接地面，托板下部具有支撑柱上槽,支撑柱上部与支撑柱上槽相适应，支撑柱上部通过螺纹连接支撑柱上槽,支撑柱下部具有支撑柱下盘,支撑柱下盘下表面连接底板,支撑柱在托板左右两侧对称设置，扣板具有支撑柱下盘槽,支撑柱下盘与支撑柱下盘槽相适应，支撑柱下盘连接支撑柱下盘槽，扣板下表面连接底板,扣板具有扣板侧板,扣板侧板通过多个螺栓连接底板，底板具有支板下槽,支板下部具有支板下槽相适应，支板下部连接支板下槽,支板具有插板槽。

技术领域

本实用新型涉及保险杠领域，尤其涉及一种新型汽车保险杠支撑装置。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，在保险杠的检修中，需要对保险杠进行支撑，然而现有的保险杠检修中没有专门对保险杠进行支撑的装置。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构稳定的新型汽车保险杠支撑装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型汽车保险杠支撑装置，包括保险杠、托板、支撑柱、扣板、支板、压紧球、底板、插板，所述保险杠具有保险杠内槽,托板上表面与保险杠内槽相适应，托板上表面连接保险杠内槽,底板下表面连接地面，托板下部具有支撑柱上槽,支撑柱上部与支撑柱上槽相适应，支撑柱上部通过螺纹连接支撑柱上槽,支撑柱下部具有支撑柱下盘,支撑柱下盘下表面连接底板,支撑柱在托板左右两侧对称设置，扣板具有支撑柱下盘槽,支撑柱下盘与支撑柱下盘槽相适应，支撑柱下盘连接支撑柱下盘槽，扣板下表面连接底板,扣板具有扣板侧板,扣板侧板通过多个螺栓连接底板，底板具有支板下槽,支板下部具有支板下槽相适应，支板下部连接支板下槽,支板具有插板槽,插板与插板槽相适应，插板穿过插板槽,插板两端通过二号螺栓连接底板。

所述支板上部具有支板侧板,支板侧板侧面连接压紧座,支板在压紧座两侧对称设置，螺杆依次穿过支板侧板、压紧座,螺杆两端连接螺母,压紧座下部具有连杆,连杆下部具有压紧球,球套具有球槽,压紧球与球槽相适应，压紧球连接球槽,球套下表面连接保险杠,压紧球在保险杠两侧对称设置。

有益效果：

支撑柱下盘下表面连接底板,支撑柱下盘增加了支撑柱与底板的接触面积，扣板侧板通过多个螺栓连接底板，使扣板相对底板固定，通过扣板使支撑柱相对底板固定，支撑柱上部通过螺纹连接支撑柱上槽，使托板与支撑柱上槽连接牢固，支撑柱在托板左右两侧对称设置，对称设置的支撑柱对托板支撑，使托板下表面保持水平，托板上表面连接保险杠内槽,托板对保险杠支撑，支板下部连接支板下槽,支板下槽限定支板相对底板的位置，插板穿过插板槽,插板两端通过二号螺栓连接底板，使支板与底板连接牢固，螺杆依次穿过支板侧板、压紧座,螺杆两端连接螺母，使压紧座相对前后对称的支板固定，压紧球连接球套,球套下表面连接保险杠，通过左右对称的压紧球对保险杠两侧上部压紧，使保险杠相对底板固定，此装置对保险杠进行支撑固定，方便保险杠的修检。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型汽车保险杠支撑装置结构示意图。

图2为本实用新型所述的支板、压紧座结构示意图。

图3为本实用新型所述的支板、底板结构示意图。

图4为本实用新型所述的支板侧板、压紧座左视剖视图图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：