[实用新型]高柱信号机梯子

说明书

本实用新型涉及一种高柱信号机梯子。包括基础件、连接件和梯子；所述连接件具备以下结构形式：所述连接件整体呈L型结构，包括竖部和横部，竖部上开设有腰形槽以及圆形槽，所述横部上设置有紧固孔，竖部下部设置有从横部向下延伸而出的凸台；梯子下部设置有和所述腰形槽、圆形槽对应设置的连接孔，设置有连接件一穿过所述腰形槽、圆形槽和连接孔实现基础件和梯子的连接；基础件顶面设置有和所述紧固孔对应的定位孔，设置有紧固件穿过所述紧固孔、定位孔实现基础件和梯子紧固连接；基础件顶面设置有供所述凸台卡入的卡槽，实现基础件和连接件的定位。本实用新型提供一种结构合理，能充分满足不同环境使用需求的高柱信号机梯子。

技术领域

本实用新型涉及一种高柱信号机梯子，该梯子主要应用于铁路安装检修高柱信号梯子使用。

背景技术

信号机是铁路及城市轨道交通的轨旁基础设备，以地面信号为主体信号的铁路信号系统，司机必须写按照信号机的显示运行；城市轨道交通以车载信号为主体信号，正线区段基本不设信号机，只有在道岔区段，为了调车作业的需要而设置地面信号机。

因各种需要，有的信号机需要设置在高处，因此在安装或者检修时，操作人员需要通过梯子爬升到高处，由于不同的使用环境，需要梯子一具备很好的稳固性，二需要梯子能在一定的角度范围内调整，以使梯子满足不同环境的使用需求；而现有的高柱信号梯子往往难以满足上述使用要求，因此需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，能充分满足不同环境使用需求的高柱信号机梯子。

为此本实用新型采用的技术方案是：高柱信号机梯子，包括基础件（1）、连接件（2）和梯子（3）；

所述连接件（2）具备以下结构形式：所述连接件（2）整体呈L型结构，包括竖部（21）和横部（22），所述竖部（21）上开设有腰形槽（211）以及圆形槽（212），所述横部（22）上设置有紧固孔（221），所述竖部（21）下部设置有从横部（22）向下延伸而出的凸台（213）；

所述梯子（3）下部设置有和所述腰形槽（211）、圆形槽（212）对应设置的连接孔（31），设置有连接件一（4）穿过所述腰形槽（211）、圆形槽（212）和连接孔（31）实现基础件（1）和梯子（3）的连接；

所述基础件（1）顶面设置有和所述紧固孔（221）对应的定位孔（11），设置有紧固件（5）穿过所述紧固孔（221）、定位孔（11）实现基础件（1）和梯子（3）紧固连接；

所述基础件（1）顶面设置有供所述凸台（213）卡入的卡槽（12），实现基础件（1）和连接件（2）的定位。

所述腰形槽（211）处于所述圆形槽（212）的上部，所述腰形槽（211）横向设置，所述腰形槽（211）、圆形槽（212）处于所述横部（22）的上部。

所述定位孔（11）呈横向的腰形结构形式。

所述凸台（213）对称设置在所述竖部（21）下部两侧，对称的卡入至所述卡槽（12）内。

所述竖部（21）和横部（22）之间圆弧过渡。

本实用新型的优点是：本实用新型通过对连接件的改进，使得本实用新型的梯子一能稳固的连接在基础件上，二能使梯子绕所述连接件在一定的角度范围内进行转动，以满足不同环境的使用需求；同时本实用新型的连接件结构简单，配以梯子和基础件对应的结构，在保证使用需求的情况下尽可能简化了各部件的复杂结构，降低了制造成本，且使得梯子调整变得极为简单，具有极强的操作性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

图3为本实用新型连接件的结构示意图。