[实用新型]空气预热器风侧冷端阻尼减压装置

说明书

一种空气预热器风侧冷端阻尼减压装置。所述发送导流板一固定在转子的台肩上，发送导流板二固定在扇形仓下部的外侧，接收导流板固定在扇形仓的下部，高压冷空气风侧的发送导流板一与扇形板之间形成了区域次高压，负压热烟气风侧的发送导流板一与扇形板之间形成了区域次负压。本实用新型中，预热器密封片与扇形板形成密封配合，存在一定的动静密封间隙。由于在空气侧增设了导流装置，即发送导流板一、发送导流板二和接收导流板，强化了导流板外侧的高压空气介质流速，而在导流板内侧则形成了区域次高压，同理在负压热烟气侧形成了区域次负压，使得密封片两侧的烟风压差与传统结构相比大幅降低，有效的控制了预热器的径向直接漏风，降低了漏风率，从而提高了经济效益。

技术领域

本实用新型涉及一种空气预热器风侧冷端阻尼减压装置，属于空气预热器减压装置技术领域。

背景技术

现有电站锅炉预热器工作主要由转子1带动扇形仓3转动，引风机在扇形仓3的下端吸引热烟气，使热烟气以负压的形式由上至下通过扇形仓3，并加热扇形仓3内的传热元件，扇形仓3继续旋转，热的传热元件旋转到空气侧，冷空气被鼓风机以高压的形式输入，由下至上通过扇形仓3，被扇形仓3内的传热元件加热为热空气，为有效控制电站锅炉预热器内部高压空气向负压烟气的漏风，空气预热器内部主要采取密封片4控制扇形仓3和扇形板2之间间隙的办法，目的就是减小介质泄漏通道，没有对引起介质泄漏的烟风压差进行充分控制(如图1所示)。在传统结构中，预热器扇形仓3与扇形板2形成密封配合，存在一定的动静密封间隙，而密封片4的两侧存在着正压的高压冷空气风侧与负压的热烟气风侧之间的压差，产生较大的介质泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，进而提供一种空气预热器风侧冷端阻尼减压装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种空气预热器风侧冷端阻尼减压装置，包括：转子、扇形板、扇形仓、密封片、发送导流板一、发送导流板二和接收导流板，所述发送导流板一固定在转子的台肩上，发送导流板二固定在扇形仓下部的外侧，接收导流板固定在扇形仓的下部，高压冷空气风侧的发送导流板一与扇形板之间形成了区域次高压，负压热烟气风侧的发送导流板一与扇形板之间形成了区域次负压。

本实用新型中，预热器密封片与扇形板形成密封配合，存在一定的动静密封间隙。由于在空气侧增设了导流装置，即发送导流板一、发送导流板二和接收导流板，强化了导流板外侧的高压空气介质流速，而在导流板内侧则形成了区域次高压，同理在负压热烟气侧形成了区域次负压，使得密封片两侧的烟风压差与传统结构相比大幅降低，有效的控制了预热器的径向直接漏风，降低了漏风率，从而提高了经济效益。

降低漏风率可以有效提升电站机组的经济运行能力，而本实用新型的空气预热器风侧冷端阻尼减压装置将成为控制空气预热器漏风率的有效措施。

附图说明

图1为现有空气预热器的结构示意图。

图2为本实用新型空气预热器风侧冷端阻尼减压装置。

图3为高压冷空气风侧的发送导流板一的结构示意图。

图4为负压热烟气风侧的发送导流板一的结构示意图。

图5为接收导流板的主视图。

图6为接收导流板的侧视图。

图7为图3的A向视图(发送导流板一的主视图)。

图8为发送导流板二的主视图。

图9为发送导流板二的侧视图。

图中的附图标记，1为转子，2为扇形板，3为扇形仓，4为密封片，5为发送导流板一，6为发送导流板二，7为接收导流板，8为区域次高压，9为区域次负压，10为流道 (空气或烟气流道)。