[实用新型]一种汽车扩散器连续模具有效
| 申请号: | 201821637898.3 | 申请日: | 2018-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN209255623U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 李志广;苏振坦;朱成 | 申请(专利权)人: | 浙江天越汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321115 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折弯凹模 折弯凸模 凸模 连续模具 本实用新型 凹模区 导正钉 扩散器 上模座 料带 冲孔凹模 冲孔凸模 加工定位 精度要求 快速作业 生产效率 定位孔 孔凹模 下模座 凹模 工位 和料 模座 弯折 汽车 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车扩散器连续模具,包括上模座、下模座和料带,在上模座的下侧从左到右依次设有冲导凹模区、第一折弯凹模区、第二折弯凹模区,冲导凹模区包括冲导正钉孔凹模和冲导凹模,第一折弯凹模区包括第一折弯凹模,第二折弯凹模区包括冲孔凹模和第二折弯凹模;在下模座的上侧从左到右依次设有冲导凸模区、第一弯折凸模区、第二折弯凸模区,冲导凸模区包括冲导正钉孔凸模和冲导凸模,第一折弯凸模区包括第一折弯凸模,第二折弯凸模区包括冲孔凸模和第二折弯凸模。本实用新型通过定位孔确保料带上的工件与连续模具各工位的相对位置满足加工定位要求,使其精度要求得到保证,通过对料带的快速作业即可形成产品,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及连续模具领域,具体涉及一种汽车扩散器连续模具。
背景技术
模具作为高效率的生产工具之一,是工业生产中使用极为广泛和重要的生产设备。采用模具生产制品和零件,具有生产效率高,可实现高速大批量的生产,节约原材料,产品质量稳定,具有良好的互换性;操作简单,对操作人员没有很高的技术要求等优点。
连续模具是指能在冲床一道工序中完成两个以上模具工作站的一系列薄饭金加工用冲床工具。在各类型的冲床模具中,连续模具因为具备可确保高效率及高经济价值的特点,所以最适用与大量连续生产。其所适用的冲压制品是单纯的领导工序制品,非常复杂的多道工序零件,几乎都可以利用连续模具加以制造,只要将条状或者带状料自模具的进料端送入后,经由多工序的模具作业,就可以完成所需的复杂形状。
现有的加工方式需要将工件分别在多个工位上通过多道工序流水作业逐步形成,从而工件的精度不能满足要求。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述问题,提供了一种汽车扩散器连续模具。
本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车扩散器连续模具,包括上模座、下模座以及位于二者之间的料带,在上模座面朝下模座的一侧从左到右依次设有冲导凹模区、第一折弯凹模区、第二折弯凹模区,所述冲导凹模区包括冲导正钉孔凹模和冲导凹模,所述第一折弯凹模区包括第一折弯凹模,所述第二折弯凹模区包括冲孔凹模和第二折弯凹模;
在下模座面朝上模座的一侧从左到右依次设有冲导凸模区、第一折弯凸模区、第二折弯凸模区,所述冲导凸模区包括冲导正钉孔凸模和冲导凸模,所述第一折弯凸模区包括第一折弯凸模,所述第二折弯凸模区包括冲孔凸模和第二折弯凸模。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连续模具从左到右依次为冲导区、第一折弯区、第二折弯区,所述冲导区内设有能冲导定位孔的第一冲导件,以及冲导出第一平面的第二冲导件和第二平面的第三冲导件,经过冲导区的加工得到第一中间件;
所述第一折弯区内设有对第一中间件的侧翼末端进行折弯的第一折弯件,以及对第一中间件进行圆弧弯折的第二折弯件,加工得到第二中间件;
所述第二折弯区内设有对第二中间件的第一平面进行冲孔的冲孔件,以及继续对第二中间件的圆弧面进行弯折的第三弯折件。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过定位孔确保料带上的工件与连续模具各工位的相对位置满足加工定位要求,使其精度要求得到保证,本实用新型通过对料带的快速作业即可形成产品,提高了生产效率。
附图说明
图1为扩散器俯视图,
图2为扩散器立体图,
图3为连续模的侧视结构示意图,
图4为连续模的俯视图,
图5为第一中间件的截面示意图,
图6为第二中间件的截面示意图。
图中符号说明:
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