[实用新型]一种市政工程用新型可调节减速带

权利要求书

1.一种市政工程用新型可调节减速带，包括减速斜坡（1）和减速垄柱（2），其特征在于：所述的减速斜坡（1）右上侧固定安装竖向滑块（5），所述的减速垄柱（2）左右两侧固定安装竖向滑槽（6），所述的滑槽（6）和滑块（5）相匹配，所述的减速斜坡（1）和减速垄柱（2）的连接处固定安装铰链（3），所述的减速斜坡（1）通过铰链（3）和减速垄柱（2）活动连接，所述的减速垄柱（2）两侧内壁固定安装缓冲气塞垫（11），所述的减速垄柱（2）正下方设有垄柱收纳槽（4），所述的垄柱收纳槽（4）与减速垄柱（2）相匹配，所述的垄柱收纳槽（4）内部底端固定连接伸缩轴（8），所述的伸缩轴（8）上套有弹簧（10），所述的弹簧（10）正上方设有伸缩轴槽（9），所述的伸缩轴槽（9）固定安装在减速垄柱（2）内部，所述的伸缩轴槽（9）与伸缩轴（8）相匹配，所述的垄柱收纳槽（4）内部左右两侧设有气隙（13）和滤网（12），所述的滤网（12）通过气隙（13）与垄柱收纳槽（4）固定连接，所述的垄柱收纳槽（4）内部中间设有采气器（15），所述的采气器（15）上开有小口，所述的采气器（15）上固定安装凸起环（16），所述的采气器（15）的内部设有挡板（17），所述的挡板（17）一端与凸起环（16）活动连接，所述的挡板（17）的另一端与小口匹配。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用新型可调节减速带，其特征在于：所述的减速斜坡（1）和减速垄柱（2）上设有凹槽（14），所述的铰链（3）固定安装在凹槽（14）内。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用新型可调节减速带，其特征在于：所述的减速斜坡（1）的坡角内部固定安装扭角螺旋弹簧（7）。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用新型可调节减速带，其特征在于：所述的减速斜坡（1）和减速垄柱（2）表面设有花纹。