[实用新型]一种汽油机消声器支架

说明书

本实用新型公开了一种汽油机消声器支架，包括支架本体、支架底座和消声器卡槽，所述支架本体下端设置有橡胶垫，所述橡胶垫下端设置有支架底座，所述支架底座两端均设置有固定边板，所述固定边板内部设置有螺栓孔，所述螺栓孔内部设置有螺栓，所述支架本体中部设置有消声器卡槽，所述消声器卡槽边缘处设置有石墨散热条，所述消声器卡槽两侧均设置有卡条，所述卡条一端连接有弹簧，所述弹簧设置在弹簧槽内部，所述弹簧槽设置在消声器卡槽两侧，所述消声器卡槽底部设置有防护网罩，所述防护网罩下端设置有电机室，通过在消声器卡槽边缘处设置的石墨散热条，用于通过石墨加快汽油机消声器的散热速度，使其在运行过程中不会受到高温的伤害。

技术领域

本实用新型属于汽油机消声器技术领域，具体涉及一种汽油机消声器支架。

背景技术

汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。由于汽油粘性小，蒸发快，可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气，然后将混合气吸入气缸，或用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，使气体膨胀做功。汽油机的缺点是热效率低于柴油机，泊耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

目前的汽油机消声器在安放在支架上时往往只能进行固定，而汽油机消声器在汽油机上时会受到机器运作时产生的震动影响，导致对汽油机消声器带来一定的伤害，另外，汽油机消声器长时间处于高温环境下也会导致其受到损害，给人们的使用带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽油机消声器支架，从而解决上述目前的汽油机消声器在安放在支架上时往往只能进行固定，而汽油机消声器在汽油机上时会受到机器运作时产生的震动影响，导致对汽油机消声器带来一定的伤害，另外，汽油机消声器长时间处于高温环境下也会导致其受到损害，给人们的使用带来极大的不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽油机消声器支架，包括支架本体、支架底座和消声器卡槽，所述支架本体下端设置有橡胶垫，所述橡胶垫下端设置有支架底座，所述支架底座两端均设置有固定边板，所述固定边板内部设置有螺栓孔，所述螺栓孔内部设置有螺栓，所述支架本体中部设置有消声器卡槽，所述消声器卡槽边缘处设置有石墨散热条，所述消声器卡槽两侧均设置有卡条，所述卡条一端连接有弹簧，所述弹簧设置在弹簧槽内部，所述弹簧槽设置在消声器卡槽两侧，所述消声器卡槽底部设置有防护网罩，所述防护网罩下端设置有电机室，所述电机室内部设置有电机，所述电机上端设置有电机轴，所述电机轴表面安装有散热风扇。

优选的，所述弹簧槽与弹簧适配，所述弹簧为不锈钢材料制成，所述弹簧槽与消声器卡槽固定连接。

优选的，所述螺栓与螺栓孔螺旋连接，所述螺栓下端设置有螺母，所述螺栓与螺母螺旋连接。

优选的，所述支架本体与支架底座均为不锈钢材料制成，所述支架底座与固定边板通过焊接的方式固定连接。

优选的，所述卡条与消声器底部的卡口适配，所述支架底座通过螺栓固定在汽油机上。

优选的，所述支架本体背部设置有卡条开关，所述卡条开关与弹簧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽油机消声器支架，具备以下有益效果：