[实用新型]一种智慧城市的节能环保公交站台有效
申请号: | 201821633458.0 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208981842U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 蒋乐乐;彭凌志;黄亮 | 申请(专利权)人: | 安徽省通信产业服务有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右支柱 底盘 公交站台 上端 遮水板 左支柱 节能环保 智慧城市 乘客 雨水 阴凉 本实用新型 电机轴转动 微电机转动 上端固定 向上运动 公交车 下雨天 支撑板 转齿轮 齿条 扇风 丝杆 细杆 左部 遮挡 电机 出行 | ||
本实用新型公开了一种智慧城市的节能环保公交站台,包括底盘,所述底盘上端左侧设置有左支柱,所述底盘上端右侧设置有右支柱,所述左支柱与右支柱外套有遮水板,所述底盘上端位于右支柱右端设置有支撑板,所述左支柱与右支柱上端固定连接有顶板,所述底盘上端后侧左部设置有一号细杆,本装置在工作时,遮水板可遮挡雨水,丝杆将带动遮水板沿着左支柱与右支柱向上运动,当遮水板运动至顶端时,乘客可上乘公交车,避免下雨天的雨水给出行的人们造成困扰。本装置工作时若乘客在公交站台等待,打开二号电机,转齿轮带动齿条在顶板内运动,微电机转动,带动电机轴转动,可在公交站台上进行扇风降温,可为乘客提供阴凉。
技术领域
本实用新型涉及一种公交站台,具体是一种智慧城市的节能环保公交站台。
背景技术
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。公交站台由立柱,顶棚,灯箱,座椅,垃圾箱,线路指示牌等组成。
随着社会的发展与科技的进步,城市的建设趋向于绿色环保、科技智能,在不久的将来,城市将被逐步打造成一个现代化的科技城市。城市的建设进程中,市政设施的改造和优化是不可或缺的。例如遍布人们日常生活的公交站台的改造,将会为人们的生活带来翻天覆地的变化。但现有技术中的公交站台,仅具有简单的等待车辆功能。但在上下班高峰期的时候,人流量激增,在城市公交进站时,容易发生人流拥挤情况,影响城市公交的行车时间,同时易发生踩踏事故,给人们带来安全问题,下雨天站台前容易积水,公交车进站时,积水容易溅到身上,站台没有风扇等降温设施,夏天容易发生中暑事件。且现有的公交站台往往没有供手机充电的设备,人们外出往往不方便。因此,本领域技术人员提供了一种智慧城市的节能环保公交站台,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧城市的节能环保公交站台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智慧城市的节能环保公交站台,包括底盘,所述底盘上端左侧设置有左支柱,所述底盘上端右侧设置有右支柱,所述左支柱与右支柱外套有遮水板,所述底盘上端位于右支柱右端设置有支撑板,所述左支柱与右支柱上端固定连接有顶板,所述底盘上端后侧左部设置有一号细杆,所述底盘上端位于一号细杆右侧设置有二号细杆,所述底盘上端位于二号细杆右侧设置有三号细杆,所述底盘上端位于三号细杆右侧设置有四号细杆,所述一号细杆与二号细杆之间设置有左广告板,所述三号细杆与四号细杆之间设置有右广告板,所述底盘上端位于一号细杆前端设置有靠椅,所述底盘上端位于三号细杆前侧设置有躺椅,所述顶板上端前侧中部设置有一号机架,所述一号机架上设置有一号电机,所述一号电机下端设置有丝杆,所述丝杆下端贯穿遮水板,所述顶板上端后侧右部设置有二号机架,所述二号机架上端设置有二号电机,所述二号电机前端设置有转齿轮,所述顶板内与转齿轮对应设置有齿条,所述齿条前后两侧均设置有卡块,所述齿条下端设置有防护箱,所述防护箱内顶端设置有微电机,所述微电机下端设置有电机轴,所述电机轴上设置有若干扇叶,所述支撑板左侧上部设置有信息显示屏,所述支撑板左侧位于信息显示屏下部设置有若干USB接口。
作为本实用新型进一步的方案:所述顶板上端左侧位于齿条前侧设置有若干斜杆,所述斜杆上端设置有太阳能板。
作为本实用新型进一步的方案:所述顶板上与卡块对应设置有滑槽,所述卡块通过滑槽与顶板滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述左支柱与右支柱关于底盘对称分布,且所述左支柱与右支柱均与遮水板滑动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述遮水板内设置有内螺纹,所述丝杆通过内螺纹与遮水板转动连接。
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