[实用新型]一种道路缝隙填充修补器有效
申请号: | 201821630602.5 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN208981099U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 李明;宋景涛;郭磊;孙伟;王军 | 申请(专利权)人: | 淄博市规划设计研究院 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缝隙填充 修补器 混料罐 沥青 推车架 混合机构 上表面 填充 本实用新型 使用者操作 操控开关 充分混合 辅助试剂 搁置机构 烘干机构 快速烘干 前侧位置 嵌入安装 实用性能 前表面 输送泵 灌浆 喷枪 管理 | ||
本实用新型公开了一种道路缝隙填充修补器,包括推车架,所述推车架的上表面固定安装有可以对沥青进行充分混合的混料罐,所述混料罐的顶部嵌入安装有混合机构,所述混料罐的前表面固定安装有便于使用者操作的操控开关,所述推车架的上表面靠近混料罐的前侧位置处固定安装有输送泵。该道路缝隙填充修补器,在使用时,通过设置的混合机构,可让沥青与辅助试剂之间得到充分的混合,从而提高了沥青的填充质量,另外通过设置的搁置机构,可对灌浆后的喷枪进行良好的管理,而且,该道路缝隙填充修补器,设置有烘干机构,可对填充后的沥青进行快速烘干处理,提高了道路缝隙填充修补器的实用性能。
技术领域
本实用新型涉及路面修补技术技术领域,具体是一种道路缝隙填充修补器。
背景技术
沥青路面在使用期开裂是世界各国普遍存在的问题,且不论其基层是柔性的还是半刚性的,路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分,使基层甚至路基软化,导致路面承载力下降,产生唧浆、台阶、网裂等病害,从而加速路面破坏,为了不影响过往车辆的行驶,沥青路面的开裂需要及时对其进行填充修补。
但是,目前常用的沥青路面开裂修补装置不仅结构复杂,而且功能较为单一,道路缝隙填充修补器在填充沥青时,需要向沥青中加入添加辅助试剂,由于其缺少可以对沥青进行混合搅拌的机构,使得沥青与辅助试剂之间无法充分融合,造成填充后的路面质量欠佳,另外,喷头是灌浆时重要的构件之一,在灌浆完成后,喷头无法得到良好的放置,使得喷头容易发生开裂等损坏的现象,再次使用时需要更换新的喷头,造成不必要的经济损失,而且现有的道路缝隙填充修补器,在将沥青填充修补到缝隙中后,表面的沥青无法得到快速烘干,降低了实用性能。因此,本领域技术人员提供了一种道路缝隙填充修补器。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种道路缝隙填充修补器,以解决上述背景技术中提出目前常用的沥青路面开裂修补装置不仅结构复杂,而且功能较为单一,道路缝隙填充修补器在填充沥青时,需要向沥青中加入添加辅助试剂,由于其缺少可以对沥青进行混合搅拌的机构,使得沥青与辅助试剂之间无法充分融合,造成填充后的路面质量欠佳,另外,喷头是灌浆时重要的构件之一,在灌浆完成后,喷头无法得到良好的放置,使得喷头容易发生开裂等损坏的现象,再次使用时需要更换新的喷头,造成不必要的经济损失,而且现有的道路缝隙填充修补器,在将沥青填充修补到缝隙中后,表面的沥青无法得到快速烘干,降低了实用性能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种道路缝隙填充修补器,包括推车架,所述推车架的上表面固定安装有可以对沥青进行充分混合的混料罐,所述混料罐的顶部嵌入安装有混合机构,所述混料罐的前表面固定安装有便于使用者操作的操控开关,所述推车架的上表面靠近混料罐的前侧位置处固定安装有输送泵,所述混料罐的出料口与输送泵的进料口之间固定连接有第一输料管,所述输送泵的出料口固定连接有第二输料管的进料端,所述第二输料管的出料端固定连接有喷枪,所述推车架的上表面靠近输送泵的一侧位置处固定安装有搁置机构,且推车架的上表面靠近混料罐的后侧位置处固定安装有烘干机构,所述推车架的上表面靠近烘干机构的后侧位置处固定安装有推车把手。
作为本实用新型再进一步的方案:所述混合机构包括电机、搅拌轴和搅拌扇叶,所述电机的驱动端通过联轴器固定连接有搅拌轴的上端,所述搅拌轴的下端延伸至混料罐的内部,并且通过螺栓固定安装有三组搅拌扇叶,每组设置有两个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述搁置机构包括第一套环、限位杆、第二套环、底座和筒体,所述限位杆的上端固定安装有第一套环,且限位杆的下端固定连接有第二套环,所述第二套环的下表面固定安装有底座,所述筒体的下端依次贯穿第一套环、第二套环以及底座。
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