[实用新型]具有组合功能的救生圈及救生圈组合阵列

说明书

本实用新型公开了一种具有组合功能的救生圈，包括救生圈本体，所述救生圈本体的中心开设有救生孔，所述救生圈本体的外侧面由四个围合面依次首尾相连围成，相邻围合面相交的边设置倒角形成组合面，所述组合面上设有连接部。每相邻四个救生圈本体通过连接部连接围成可容纳单人的容置空间。该救生圈连接形成组合阵列后能够提升水面救援效果和效率、能在救生圈数量有限的情况下在原有基础上增加1.3~1.8倍的可救援人数。

技术领域

本实用新型涉及救生设备技术领域，尤其涉及一种具有组合功能的救生圈及救生圈组合阵列。

背景技术

在海难中，由于情况紧急等复杂因素，救生工具很难有效供应到每一个人，而任何一块漂浮物对落水者而言都是生存的机会。现有救生圈作为船舶救生工具之一，目前市面上的船用整体式救生圈（采用圈体一次整体成型工艺制造的救生圈）和外壳内充式救生圈（采用圈体外壳整体成型、内部填充材料的工艺制造的救生圈）均设计为单人使用，在尺寸上要求救生圈外径不应大于800mm，内径不应小于400mm。救生圈周长四个相等距位置，应环绕贴有50mm的逆向反光带。并装有直径不小于9.5mm长度不小于救生圈外径四倍的可浮把手索。此索应紧固在圈体周边四个等距位置上，并形成四个等长的索环。由于该设计为单人使用，所以局限性较大。一方面湍急的水流容易将落水者彼此冲散，孤立的个体在海面上不但增加了搜救人员的搜救难度，而且孤独的个体孤立无援，增加了意外的风险。另一方面一个救生圈往往只对应一个被救援者，其自身承重的限制也无法供多人攀扶，因此可救援的人数数量极其有限。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种组合后可提升救援效果和效率、增加可救援人数的具有组合功能的救生圈。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种具有组合功能的救生圈，包括救生圈本体，所述救生圈本体的中心开设有救生孔，所述救生圈本体的外侧面由四个围合面依次首尾相连围成，相邻围合面相交的边设置倒角形成组合面，所述组合面上设有连接部。

藉由上述结构，通过组合面上连接部的配合，可使相邻四个救生圈围合形成最小单元的救生圈组合阵列，以此类推，通过四角连接结构使多个救生圈之间可以互相组合，通过这种组合使落水人员聚集在一起，使其能互相帮助之外也间接增加了落水人员的生存能力和心理慰藉；

更重要的是，通过组合后的救生圈之间会诞生新的围合空间，该围合空间为被救助者提供了一个与救生圈同等大小的空间。这些围合空间能极大增加可救援人数，计算表明，能在救生圈数量有限的情况下在原有基础上增加1.3~1.8倍的可救援人数。

作为上述技术方案的进一步改进：

为保证连接处受力均衡，延长组合后的救生圈的使用寿命，所述倒角为45°倒角。

为了保证救生圈的尺寸符合国际惯用标准、符合正确的人机工程、实现组合后产生的新空间与救生圈本身内径保持一致等功能需求，所述救生孔的直径为440mm，相对的两个围合面最远的间距为760mm，相对的两个组合面的间距为804mm。

为实现救生圈之间的快速组合和可靠连接，所述连接部为锁扣模块或用于与锁扣模块连接的锁舌模块。

所述锁舌模块包括锁舌；所述锁舌的一端固定于组合面上，所述锁舌的另一端开设有锁孔；

所述锁扣模块包括锁扣座、锁扣件和解锁组件；所述锁扣座固定于组合面上，所述锁扣件的一端枢接于锁扣座的侧壁上，锁扣件的另一端设有与锁孔配合的锁扣；所述锁扣件具有锁扣位置和解锁位置，在锁扣位置，当锁舌沿插入方向移动至锁扣位置时，锁扣能够插入锁孔中以使锁舌相对于锁扣座锁定；在解锁位置，锁定状态解除；

所述解锁组件分别与锁扣座和锁扣件连接，所述解锁组件用于实现锁扣件在锁扣位置和解锁位置之间的切换。