[实用新型]一种用于柴油机的油水分离装置

说明书

本实用新型公开了柴油机的油水分离技术领域的一种用于柴油机的油水分离装置，包括分离箱，所述分离箱的左右两侧外壁均设置支撑脚，所述分离箱的内腔左右两端均设置密封板，所述分离箱与密封板的夹层中设置内护壳，所述内护壳的内腔设置步进电机，所述步进电机的输出端连接转轴，所述转轴的外壁连接凸轮，所述分离箱的上端右侧内壁设置固定块，所述分离箱的右侧外壁设置电动伸缩杆，方便油进行收集存储，吸油棉只吸油不吸水保证了油水分离，可以高效的将油水分离，有效的避免了油水一起排出和存储的过程中含有水的情况，不仅保证排出的水不会污染环境，还保证水中的沉淀物不会在分离箱中进行堆积，方便对分离箱进行清理。

技术领域

本实用新型涉及柴油机的油水分离技术领域，具体为一种用于柴油机的油水分离装置。

背景技术

柴油机一般都具有油水分离装置，现有的油水分离装置在进行油水分离时总会将油一起带出，造成油的浪费，在进行收集油时又会将部分的水带入油中，无法保证油水真正的分离，同时在进行放水的过程中不能及时有效的对水进行过滤，水中的沉淀物也容易在分离箱中进行堆积，排出的水会对环境造成污染，分离箱内部的沉淀物不好清理。为此，我们提出一种用于柴油机的油水分离装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于柴油机的油水分离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于柴油机的油水分离装置，包括分离箱，所述分离箱的左右两侧外壁均设置支撑脚，所述分离箱的内腔左右两端均设置密封板，所述分离箱与密封板的夹层中设置内护壳，所述内护壳的内腔设置步进电机，所述步进电机的输出端连接转轴，所述转轴的外壁连接凸轮，且转轴内护壳的连接处设置轴承，所述分离箱的上端右侧内壁设置固定块，所述分离箱的右侧外壁设置电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端贯穿至分离箱的内腔，且电动伸缩杆的输出端活动设置在固定块的内腔，所述固定块的内腔活动设置限位伸缩杆，所述限位伸缩杆的左端连接限位套环，且限位套环活动套接在电动伸缩杆的输出端，所述电动伸缩杆的输出端外壁套接吸油棉，所述电动伸缩杆的输出端左端设置挡板，所述固定块的底部设置过油盒，所述分离箱的右侧外壁连接储油箱，且储油箱设置在支撑脚的上方，所述过油盒通过通油管与储油箱相互连通，两组所述支撑脚的相对端面连接固定支架，固定支架的顶部设置过滤装置，所述过滤装置的顶部与分离箱的底部相连通，所述过滤装置的右侧外壁连通出水口。

进一步地，所述过滤装置包括固定设置在固定支架顶部的箱体，所述箱体的前端外壁设置开口槽，所述箱体的内腔活动设置滤网，所述箱体的左右两侧内壁均设置镶板，且滤网的左右两侧外壁活动设置在镶板上，所述滤网的前端设置拉杆。

进一步地，所述镶板的外壁与开口槽的左右两侧内壁均设置限位滑槽，且滤网的左右两侧外壁均设置与限位滑槽匹配的限位滑块，且滤网的前端与开口槽的连接处活动设置密封橡圈。

进一步地，所述限位伸缩杆包括固定设置在固定块右侧内壁的伸缩腔，伸缩腔的左端活动连接活动杆，活动杆的左端连接限位套环，且活动杆的右端连接伸缩弹簧，且伸缩弹簧的右端连接在伸缩腔的右侧内壁。

进一步地，所述限位套环上设置与电动伸缩杆输出端直径相同的通孔，通孔的四侧内壁均通过连接轴活动设置挤压辊。

进一步地，所述凸轮的一端设置光滑平面，且凸轮的另一端设置半圆形凸块，且半圆形凸块的半径大于光滑平面的半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.设置电动伸缩杆与吸油棉，通过电动伸缩杆带动吸油棉在分离箱中进行活动，吸油棉在固定块中可以将吸收的油进行挤压，方便油进行收集存储，吸油棉只吸油不吸水保证了油水分离，可以高效的将油水分离，有效的避免了油水一起排出和存储的过程中含有水的情况；