[实用新型]一种气缸驱动式高压快装接头

说明书

本实用新型公开了一种气缸驱动式高压快装接头，其中公头插入母头后可通过公头外凹槽和嵌入的母头定位钢球进行锁定连接，母头密封弹簧作为弹性元件，能够将弹簧的力作用于公头密封体和母头密封体，母头和公头内各自密封体相互作用压迫密封弹簧实现气路联通，在公头和母头相互脱离后，弹簧弹力与内部气压共同作用于密封体，使密封体端面与壳体紧密接触实现自密封。实现高压流体介质充装的全自动化，降低了操作人员的工作量，真正做到高压危险区域的人机隔离，保障了工作人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及高压气体充装技术领域，尤其涉及一种气缸驱动式高压快装接头。

背景技术

高压快装接头被广泛应用于高压介质充装领域。但常规的高压快装接头均为手动连接形式，快装接头公头部分一般固定于被充装的装置上，快装接头母头部分安装于加气软管上，需要人工现场手动操作才能实现快装接头母头部分和公头部分的连接、脱开。常规的高压快装接头存在以下弊端：简单机械结构的常规高压快装接头缺少卡装结构连接的可靠指示，容易造成误操作；气体在充装、排放等过程中高压介质的流动运行始终存在，充装、脱开、排放等操作危险性较高，操作流程错误极易容易造成事故，人机不能分离，危险性大。

实用新型内容

本实用新型的实用新型目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简洁，安全实用的气缸驱动式高压快装接头，辅助其他移动机构可实现高压气体充装的自动对接控制，可进一步实现高压流体介质充装的全自动化，降低了操作人员的工作量，真正做到高压危险区域的人机隔离，保障了工作人员的人身安全。

本实用新型提供的气缸驱动式高压快装接头，包括公头和母头，公头包括公头壳体、公头气口、公头密封体、公头弹簧限位块、公头密封弹簧、公头限位块安装销、公头突出钢柱、公头密封圈、公头外凹槽，母头包括母头内壳体、母头气口、母头密封体、母头弹簧限位块、母头密封弹簧、母头限位块安装销、母头突出钢柱、母头密封圈、母头定位钢球、钢球扩散凹槽、母头卡套、卡装定位弹簧、环形气缸、母头装配凹槽、母头外壳体，其中：

公头壳体为阶梯柱体结构，尾部开设有由公头壳体外部通向内部腔体的公头气口，且头部横截面的面积小于尾部横截面的面积，公头壳体设置有环形的公头外凹槽；公头内部腔体中设置有公头密封体，公头密封体头部为椎体结构，且头部横截面直径最大处的公头壳体内壁上设置有公头密封圈，头部顶端设置有公头突出钢柱，中部和尾部为柱体结构，尾部设置有公头弹簧限位块，中部设置有公头密封弹簧，连接头部和尾部，公头弹簧限位块通过公头限位块安装销连接公头壳体内壁。

母头外壳体为柱状结构，内部由外向内设置有环形气缸、母头卡套和母头内壳体，母头内壳体的尾部开设有由母头内壳体外部通向内部腔体的母头气口，头部开设有母头装配凹槽；母头装配凹槽与公头壳体的头部尺寸相匹配，用以安装公头；母头装配凹槽外沿的母头内壳体上设置有一圈母头定位钢球，外侧设置有母头卡套，母头卡套通过卡装定位弹簧连接母头内壳体，母头卡套的内沿设置有钢球扩散凹槽，母头定位钢球与钢球扩散凹槽及公头外凹槽相匹配；母头卡套连接环形气缸，并由环形气缸驱动沿轴向运动；母头密封体头部为椎体结构，且头部横截面直径最大处的母头壳体内壁上设置有母头密封圈，头部顶端设置有母头突出钢柱，中部和尾部为柱体结构，尾部设置有母头弹簧限位块，中部设置有母头密封弹簧，连接头部和尾部，母头弹簧限位块通过母头限位块安装销连接母头壳体内壁。

可选地，环形气缸包括环形气缸缸体、气缸气口、环形气缸活塞体、卡套联动块、活塞延长杆、松开限位传感器、锁紧限位传感器，其中：环形气缸活塞体套在环形气缸缸体内，活塞延长杆的一端连接环形气缸活塞体，另一端针对设置于母头外壳体内壁上的松开限位传感器用以限位；环形气缸缸体内设有气缸气口、锁紧限位传感器，气缸气口连接外界气动元件实现自动控制；卡套联动块用以连接环形气缸活塞体和母头卡套。

可选地，公头气口和母头气口均为內锥螺纹结构。