[实用新型]一种圆弧窗孔圆柱轴承整体保持架

说明书

本实用新型公开了一种圆弧窗孔圆柱轴承整体保持架，包括一体制成的保持架体；及间隔开设于保持架体上的一环柱型窗孔；所述柱型窗孔内侧四端向外部开设有圆弧角；所述柱型窗孔内两侧轴向开设有弧形凹面；所述弧形凹面深度小于圆弧角深度；所述弧形凹面中部径向开设有隔离槽；所述弧形凹面径向间隔开设有锁油槽；所述锁油槽两端不延伸出弧形凹面两侧；所述锁油槽两端开设有甩油孔；所述甩油孔深度大于锁油槽深度；所述隔离槽深度大于锁油槽深度，且小于圆弧角深度。本实用新型的圆弧窗孔圆柱轴承整体保持架，能够避免窗孔过梁转角与滚子发生干涉，最大程度减小转角处的应力集中，同时能够完成持续润滑工作。

技术领域

本实用新型涉及一种保持架，尤其涉及一种圆弧窗孔圆柱轴承整体保持架，属于保持架技术领域。

背景技术

轴承的保持架是轴承上的重要零件，对于圆柱滚子轴承来说，轴承上所有的滚子要安装在支撑架里面，其放置位置为保持架上的一个个不完全的孔，目前，我国生产制作的圆柱滚子轴承保持架主要有钢铆接两半保持架、整体拉孔保持架和双兜孔自带铆钉保持架；如中国专利申请号：03216125.5，公开了一种弧形兜孔整体保持架，具有保持架及均布在保持架上的兜孔，保持架为整体结构，均布设置在其上的兜孔形状为圆弧形；本实用新型的特点如下：1.滚动体精确引导；既可保证轴承运转平稳、降低运转噪音，又容易添加润滑脂，润滑效果良好，在高速运转条件下，不会发生保持架过度磨损和轴承的过度发热；2.整体保持架平衡性和刚性良好；3.整体保持架具有高负荷容量，可使滚子尺寸增大，数量增加；4.兜孔为弧形，具有自带锁量功能，既可保证滚子装入后不滑脱，亦可在一定力作用下进行分离，以便定期探伤检查；5.转角处大圆弧加工缓解应力集中；6.使用寿命长，但其润滑效果一般，且端角的深度与轴承侧部贴面深度一致，其无法保证轴承的很好地导向，及轴承的含油和润滑。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种圆弧窗孔圆柱轴承整体保持架，能够避免窗孔过梁转角与滚子发生干涉，最大程度减小转角处的应力集中，同时能够完成持续润滑工作。

本实用新型的圆弧窗孔圆柱轴承整体保持架，包括一体制成的保持架体；及间隔开设于保持架体上的一环柱型窗孔；所述柱型窗孔内侧四端向外部开设有圆弧角；所述柱型窗孔内两侧轴向开设有弧形凹面；所述弧形凹面深度小于圆弧角深度；弧形凹面完成对滚子体限位，圆弧角对滚子体端部进行架空，能够避免窗孔过梁转角与滚子发生干涉，最大程度减小转角处的应力集中，同时完成端部含油工作；所述弧形凹面中部径向开设有隔离槽，隔离槽完成中间端的大面积含油；完成中间端含油任务；所述弧形凹面径向间隔开设有锁油槽；所述锁油槽两端不延伸出弧形凹面两侧；所述锁油槽两端开设有甩油孔；锁油槽能够完成多道锁油任务，当轴承运转时，通过甩油孔能够将锁油槽内的含油被甩出，完成持续润滑任务；所述甩油孔深度大于锁油槽深度；所述隔离槽深度大于锁油槽深度，且小于圆弧角深度。

作为优选的实施方案，所述锁油槽为斜V型槽，其既能够保证完成一道锁油，同时不会影响滚子运行的平稳性。

作为优选的实施方案，所述甩油孔孔径大于锁油槽宽度。

与现有技术相比，本实用新型的圆弧窗孔圆柱轴承整体保持架，弧形凹面深度小于圆弧角深度，弧形凹面完成滚子体限位，能够避免窗孔过梁转角与滚子发生干涉，最大程度减小转角处的应力集中，能够保持滚子端部含油，通过锁油槽完成多道锁油，并在运行时，通过甩油孔将锁油槽内的油量甩出，完成持续润滑工作。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型图1A处局部放大结构示意图。

具体实施方式