[实用新型]一种车辆及其安装支架有效
| 申请号： | 201821620949.1 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN209068126U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 孙明;齐晓刚 | 申请（专利权）人： | 上海图森未来人工智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F16M13/02 | 分类号： | F16M13/02;F16M11/04;F16M11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200120 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装支架 底座 电子设备 调节板 安装平台 安装座 固定部 固定孔 弧形孔 连接件 车辆技术领域 车辆行驶过程 车体外部 底座两侧 相对设置 姿态调节 紧固件 横杆 抖动 车体 穿设 立柱 侧面 贯穿 申请 | ||
1.一种用于将电子设备安装于车辆的安装支架，其特征在于，所述安装支架包括至少两个并行排列的安装座以及固定连接于所述安装座顶部的安装平台；
每个安装座均包括底座、固定连接于所述底座底部的固定部、相对设置于所述底座两侧的调节板以及固定连接于所述调节板之间的连接件；其中：
所述固定部用于将所述底座固定于所述车辆的车体；
所述调节板设置有贯穿其厚度的至少一个固定孔和/或至少一个弧形孔，并通过穿设于所述弧形孔和/或固定孔中的第一紧固件将所述调节板固定连接于所述底座的侧面；
所述安装平台固定连接于所述连接件，且用于安装所述电子设备。
2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述调节板包括第一调节板，所述第一调节板上设置有贯穿其厚度的至少一个所述固定孔和/或至少一个所述弧形孔。
3.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述调节板还包括与所述第一调节板相交的第二调节板；
所述第一调节板背离所述第二调节板的一侧表面贴附于所述底座的侧面。
4.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述连接件通过穿设于所述弧形孔和/或固定孔中的第二紧固件固定连接于所述调节板。
5.根据权利要求4所述的安装支架，其特征在于，所述底座、所述连接件以及所述安装平台均为具有矩形横截面的型材；
所述型材在其每个侧面均设置有沿其长度方向延伸的滑槽；
所述第一紧固件的一端和所述第二紧固件的一端均形状配合地固定于对应的所述滑槽内。
6.根据权利要求5所述的安装支架，其特征在于，所述连接件与所述安装平台和所述底座之间均通过角接件和第三紧固件进行固定连接。
7.根据权利要求6所述的安装支架，其特征在于，所述角接件包括垂直相交的第一连接板和第二连接板、以及用于固定连接所述第一连接板和所述第二连接板的加强板；所述第一连接板设置有贯穿其厚度的第一通孔，所述第二连接板设置有贯穿其厚度的第二通孔；
所述角接件通过穿过所述第一通孔的第三紧固件固定连接于所述安装平台和所述底座；
所述角接件通过穿过所述第二通孔的第三紧固件固定连接于所述连接件。
8.根据权利要求1-7任一项所述的安装支架，其特征在于，每个所述安装座还包括设置于所述底座与所述车体之间的减振件。
9.根据权利要求8所述的安装支架，其特征在于，至少两个并行排列的所述安装座包括四个所述安装座；所述调节板的排列方向与所述底座的排列方向重合；所述固定部为螺柱。
10.一种车辆，包括车体，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的安装支架、以及安装于所述安装支架的电子设备，所述安装支架安装于所述车体。
11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，所述安装支架安装于所述车体外的前部、后部和/或两侧。
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