[实用新型]鼓式汽车刹车片内弧面打磨砂轮盘

说明书

本实用新型提供一种鼓式汽车刹车片内弧面打磨砂轮盘，圆盘形的盘体四周均匀密布有多个通过螺栓固定打磨头的凹槽，每个打磨头的尾端均装有固定金刚头的固定螺栓，盘体一侧外沿通过固定螺孔安装有可调间距的限位块，所装限位块的在贴近金刚头内面为限位内弯弧面，在盘体中心设有可与转轴套连固定的中孔。使用时，可通过中孔直接套装在打磨设备的轴头，即可对刹车片的内弧面进行旋转打磨。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车刹车片的打磨配件，具体的说是一种鼓式汽车刹车片内弧面打磨砂轮盘。

背景技术

鼓式汽车刹车片是一种弯弧形的片体，由于要固定在制动毂上摩擦使用，刹车片都要对紧贴制动毂的内弧面进行打磨，使之能与制动毂紧贴，传统的内弧面打磨要使用直径与刹车片内弧面匹配的圆形打磨头，但由于鼓式汽车刹车片型号复杂，固定的圆形打磨头根本无法适应型号不同刹车片的打磨使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种鼓式汽车刹车片内弧面打磨砂轮盘，可随型号的不同要求而调节打磨头。

本实用新型包括盘体，所采用的技术方案在于：圆盘形的盘体四周均匀密布有多个通过螺栓固定打磨头的凹槽，每个打磨头的尾端均装有固定金刚头的固定螺栓，盘体一侧外沿通过固定螺孔安装有可调间距的限位块，所装限位块的在贴近金刚头内面为限位内弯弧面，在盘体中心设有可与转轴套连固定的中孔。

上述技术方案中：所述打磨头上设有用于固定打磨头的椭圆螺孔，尾端设有固定金刚头的螺孔。

所述限位块的内面是与盘体对应吻合的弯弧内面。

在盘体一侧设有与限位块对应固定的固定调节孔。

在盘体的每个凹槽内底均设有固定打磨头的固定孔。

本实用新型与现有技术相比，由于采用可调节方式固定多个打磨头，并在每个打磨头外端分别设置金刚头，使用时，可将盘体直接安装固定在打磨设备的轴头上，通过旋转整体而实施打磨，由于每个打磨头可调节并通过限位块进行圆弧调控，可通过整体调节而适应不同型号刹车片的内弧面打磨使用，加之每个金刚头分别安装固定，使用中可分别维护或更换，由此解决了现有技术中固定打磨无法适应型号变化的问题，设计科学，有利确保产品生产质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型盘体结构示意图。

图3为本实用新型打磨头结构示意图。

图4为本实用新型限位块结构示意图。

图中：1、盘体；2、凹槽；3、打磨头；4、螺栓；5、固定螺栓；6、金刚头；7、限位块；8、限位内弯弧面；9、中孔；10、固定螺孔；11、固定孔；12、椭圆螺孔；13、螺孔；14、弯弧内面；15固定调节孔。

具体实施方式

图1、2、3、4所示：圆盘形的盘体1四周均匀密布有多个通过螺栓4固定打磨头3的凹槽2，每个打磨头3的尾端均装有固定金刚头6的固定螺栓5，盘体1一侧外沿通过固定螺孔10安装有可调间距的限位块7，所装限位块7的在贴近金刚头6内面为限位内弯弧面8，在盘体1中心设有可与转轴套连固定的中孔9。打磨头3上设有用于固定打磨头3的椭圆螺孔12，尾端设有固定金刚头6的螺孔13。限位块7的内面是与盘体1对应吻合的弯弧内面14。在盘体1一侧设有与限位块7对应固定的固定调节孔15。在盘体1的每个凹槽2内底均设有固定打磨头3的固定孔11。