[实用新型]一种铜加工退火装置

说明书

本实用新型公开了一种铜加工退火装置，其结构包括退火房、第一小车、第二小车、控制柜、行车轨道和升降装置，所述控制柜设置在所述退火房的侧面，所述退火房设置在所述行车轨道的中段，所述第一小车设置在所述退火房的左侧，所述第二小车设于所述退火房的右侧，所述第一小车和第二小车安装在所述行车轨道的上方，所述行车轨道的左右两侧设置了拉出装置；所述退火房通过保温层和耐火层组成，所述保温层的内部通过金属外壳和岩棉组成，所述耐火层通过方形黏土砖组成，所述退火房的内顶部设置了热电偶。通过设置的第一小车和第二小车来提高退火的效率，配合保温层可以减少热能的浪费，降低退火成本。

技术领域

本实用新型是一种铜加工退火装置，属于铜加工技术领域。

背景技术

退火是一种金属热处理工艺，指的是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间，然后以适宜速度冷却。目的是降低硬度，改善切削加工性；消除残余应力，稳定尺寸，减少变形与裂纹倾向；细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。准确的说，退火是一种对材料的热处理工艺，包括金属材料、非金属材料。

现有的铜加工退火装置，在对铜进行退火操作后，需要打开退火等待铜材自然降温，降温完成后才能进行下一次的退火，退火的效率不高，同时在等待铜材自然降温的时候造成退火房内的大量热能扩散，形成了热浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的一种铜加工退火装置，其结构包括退火房、第一小车、第二小车、控制柜、行车轨道和升降装置，所述控制柜设置在所述退火房的侧面，所述退火房设置在所述行车轨道的中段，所述第一小车设置在所述退火房的左侧，所述第二小车设于所述退火房的右侧，所述第一小车和第二小车安装在所述行车轨道的上方，所述行车轨道的左右两侧设置了拉出装置；所述退火房通过保温层和耐火层组成，所述保温层的内部通过金属外壳和岩棉组成，所述耐火层通过方形黏土砖组成，所述退火房的内顶部设置了热电偶，所述热电偶的顶部穿过所述退火房并通过导线连接所述控制柜。

进一步地，所述退火房的顶部左右两侧设置了升降装置，所述升降装置分别连接第一房门和第二房门。

进一步地，所述退火房的内底部位于行车轨道的中间处设置了固定杆，所述固定杆的顶部安装了传感器，所述传感器通过导线连接所述控制柜。

进一步地，所述固定杆的左右两侧设置了两个拉进装置，所述拉进装置和拉出装置分别通过钢丝绳连接所述第一小车和第二小车。

进一步地，所述退火房的内部上侧设置了电热元件，所述电热元件通过导线连接控制柜。

本实用新型的一种铜加工退火装置，有益效果如下：

该退火装置两个运载货物的小车，将铜材放置在小车上运输到退火房内，在第一小车退火完成后，可以将其拉出，再将第二小车送入退火房，可以在很大程度上提高退火的效率，设置的岩棉保温材料可以减少热能的浪费，节约了电能。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的一种铜加工退火装置的俯视图；

图2为本实用新型的一种铜加工退火装置的退火房的正视图。

图中：退火房1，第一小车2，第二小车3，控制柜4，行车轨道5，第一房门6，升降装置7，第二房门8，电热元件9，热电偶10，保温层 11，耐火层12，传感器13，固定杆14，拉进装置15，拉出装置16。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。