[实用新型]抗紫外线双组份氟碳涂料

说明书

本实用新型涉及一种涂料结构，尤其是抗紫外线双组份氟碳涂料，它包括离型膜、静电膜、A胶膜、B胶膜、A胶保护膜、B胶保护膜和氟碳涂料层，所述离型膜的顶面贴合有A胶膜，所述A胶膜的顶面贴合有A胶保护膜，所述离型膜的左侧通过热熔黏合有静电膜，所述静电膜的顶面贴合有氟碳涂料层，所述氟碳涂料层的顶面粘附有B胶膜，所述B胶膜的顶面贴合有B胶保护膜，本实用新型结构简单，使用方便，通过手工将A胶膜贴附在刮花的漆面上，再将B胶膜叠贴在A胶膜上，从而将氟碳涂料贴合在刮花的漆面就能够对漆面进行修复，减少漆面修复的时间和成本，适合推广；通过设置易撕线，使静电膜和离型膜容易分开，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及一种涂料结构，尤其是抗紫外线双组份氟碳涂料。

背景技术

氟碳涂料是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料，氟树脂涂料由于引入的氟元素电负性大，碳氟键能强，具有特别优越抗酸碱性、抗紫外线辐射、抗风化、耐水性、抗静电性能，因此在汽车零部件、汽车外壳等制造领域大量使用着氟碳涂料，现实生活中，汽车的倒后镜和汽车尾部的涂料容易刮花，但是漆面的刮花面积一般比较小，重新喷涂成本高，耗时长。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种能够对汽车倒后镜等部件上小面积刮损的漆面进行修复的抗紫外线双组份氟碳涂料。

本实用新型的技术方案为：抗紫外线双组份氟碳涂料，它包括：离型膜、静电膜、A胶膜、B胶膜、A胶保护膜、B胶保护膜和氟碳涂料层，所述离型膜的顶面贴合有A胶膜，所述A胶膜的顶面贴合有A胶保护膜，所述离型膜的左侧通过热熔黏合有静电膜，所述静电膜的顶面贴合有氟碳涂料层，所述氟碳涂料层的顶面粘附有B胶膜，所述B胶膜的顶面贴合有B胶保护膜。

进一步的，所述离型膜、A胶保护膜和B胶保护膜均为PE离型膜。

进一步的，所述A胶膜、B胶膜的厚度均为0.2mm。

进一步的，所述氟碳涂料层的厚度为60μm。

进一步的，所述离型膜靠近静电膜的一侧设置有易撕线，便于使用时将离型膜和静电膜分开。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，使用方便，通过手工将A胶膜贴附在刮花的漆面上，再将B胶膜叠贴在A胶膜上，从而将氟碳涂料贴合在刮花的漆面就能够对漆面进行修复，减少漆面修复的时间和成本，适合推广；通过设置易撕线，使静电膜和离型膜容易分开，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、离型膜；2、静电膜；3、A胶膜；4、B胶膜；5、A胶保护膜；6、B胶保护膜；7、氟碳涂料层；8、易撕线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

实施例1

如图1所示，抗紫外线双组份氟碳涂料，它包括：离型膜1、静电膜2、A胶膜3、B胶膜4、A胶保护膜5、B胶保护膜6和氟碳涂料层7，所述离型膜1的顶面贴合有A胶膜3，所述A胶膜3的顶面贴合有A胶保护膜5，所述离型膜1的左侧通过热熔黏合有静电膜2，所述静电膜2的顶面贴合有氟碳涂料层7，所述氟碳涂料层7的顶面粘附有B胶膜4，所述B胶膜4的顶面贴合有B胶保护膜6。

所述离型膜1、A胶保护膜5和B胶保护膜6均为PE离型膜。

所述A胶膜3、B胶膜4的厚度均为0.2mm。

所述氟碳涂料层7的厚度为60μm。

本实施例中的A胶膜的成膜材料采用的是广州镐韵化工有限公司生产的中的爱牢达2014-1双组份膏状环氧胶粘剂中的A胶。