[实用新型]一种新能源汽车货厢有效
申请号: | 201821607816.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208906758U | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 张淇昶 | 申请(专利权)人: | 怀化耀岷汽车货厢制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 罗霞 |
地址: | 418000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空腔 底板 连接杆 后板 新能源汽车 限位圆环 货箱 货厢 右板 左板 四边 本实用新型 活动设置 限位圆盘 一端设置 圆弧空腔 圆弧连接 长物品 端口处 连接键 防震 铰接 前板 圆环 穿过 支撑 | ||
1.一种新能源汽车货厢,包括底板(1),与所述底板(1)的四边分别连接的前板(2)、后板(3)、左板(4)和右板(5),以及设置在底板(1)上的防震货箱(10),其特征在于所述后板(3)通过连接键(21)铰接在底板(1)上,所述左板(4)和右板(5)对应位置都设置有空腔(6),所述空腔(6)内活动设置有连接杆(7)端口处设置有限位圆环(8),所述连接杆(7)一端穿过限位圆环(8)的空腔圆与后板(3)固定连接一端设置有限位圆盘(9),所述空腔(6)为圆弧空腔,所述连接杆(7)为圆弧连接杆,该连接杆(7)长度与空腔(6)长度相同直径小于空腔(6)直径,所述限位圆盘(9)直径大于限位圆环(8)空腔圆的直径。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述防震货箱(10)包括内箱(11)和外箱(12),所述内箱(11)设置在外箱(12)内,该内箱(11)的前、后、左、右四壁通过设置柔性弹簧(13)与外箱(12)的前、后、左、右四壁相连接,所述外箱(12)底部与内箱(11)底部之间设置有活动板(14),所述活动板(14)顶部通过设置柔性弹簧(13)与内箱(11)底部连接,该活动板(14)底部通过设置硬性弹簧(15)与外箱(12)底部连接。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述活动板(14)顶部设置有限位杆(16),所述限位杆(16)的高度稍高于柔性弹簧(13)压缩极限的高度。
4.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述外箱(12)顶部设置有推板(17),该外箱(12)左、右壁设置有与推板(17)相配合的凹槽(18)。
5.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述柔性弹簧(13)的弹性硬度小于硬性弹簧(15)的硬度。
6.根据权利要求2所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述内箱(11)内部通过设置隔板(22)将内箱(11)内部依次分隔成多个箱室(19),所述箱室(19)位于分别位于每块推板(17)下方。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车货厢,其特征在于所述后板(3)上设置有门锁(20)。
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