[实用新型]一种多孔连接器

说明书

本实用新型公开了一种多孔连接器，解决了一般汽车连接器连接了电线之后，连接器与电线的连接处容易裸露在空气中的问题，其技术方案要点是，包括管体和第一筒，所述第一筒的一端固定于弹性的第一波纹管，所述管体的一端固定有第一防水管，所述第一防水管的外表面设有与第一波纹管内部配合的波浪面，达到减少连接器与电线的连接处裸露在空气中的目的。

技术领域

本实用新型涉及电线连接器，特别涉及一种多孔连接器。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的。

一般汽车连接器分为公插和母插，公插的端子设置于第一筒内，母插的端子设置于筒体内，公插的端子和母插的端子的相连通过第一筒和筒体的插接进行配合，第一筒和筒体的直接插接容易脱离。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多孔连接器，具有减少连接器与电线的连接处裸露在空气中的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多孔连接器，包括管体和第一筒，所述第一筒的一端固定于弹性的第一波纹管，所述管体的一端固定有第一防水管，所述第一防水管的外表面设有与第一波纹管内部配合的波浪面。

通过采用上述技术方案，当公插的端子安装在第一筒后，然后将第一波纹管套接在第一防水管的外表面，进而第一波纹管的内部与第一防水管的波浪面配合，从而第一波纹管和第一防水管受力不易分离。

本实用新型的进一步设置，所述管体包括筒体和套筒，所述套筒的一端连通于第一防水管，所述套筒背离第一防水管的一端套设于筒体的一端。

通过采用上述技术方案，管体可以进行分离，便于对管体的内部进行检查。

本实用新型的进一步设置，所述筒体的表面相对设置有两个凸块，所述套筒远离第一波纹管的端部固定有卡接板，所述卡接板设有凹槽，所述凸块卡接于凹槽。

通过采用上述技术方案，卡接板的凹槽卡接在凸块后，卡接板不易和筒体直接分离，保证了套筒和筒体连接的稳定性。

本实用新型的进一步设置，所述筒体靠近套筒的一端设有位于筒体内壁的阶梯槽，所述阶梯槽沿着套筒的周向设置，所述阶梯槽卡合固定有固定环，所述固定环远离套筒的开放端固定有第二防水管。

通过采用上述技术方案，便于将第二防水管安装在筒体内，使筒体具有防水的作用。

本实用新型的进一步设置，所述第一筒的口径从一端向另一端逐渐减小，所述第一筒的大口径的一端固定于套筒。

通过采用上述技术方案，减小第一筒的口径，使外部的灰尘不易从第一筒的小口径一端和电线之间进入到连接器的内部。

本实用新型的进一步设置，还包括有第二波纹管，靠近所述筒体远离波纹管的一端的表面设有凸棱，所述凸棱卡接于第二波纹管的一端，所述第二波纹管背离的一端固定有第二筒。

通过采用上述技术方案，当电线穿过第二筒后，连接器的第二筒直接从高处掉落并与地面接触，第二波纹管起到缓冲的作用，从而减少对连接器内的电线的影响。

本实用新型的进一步设置，所述第二筒与第二波纹管的一端固定有导向筒，所述第二筒与导向筒直线连通，所述导向筒位于第二波纹管和筒体内。

通过采用上述技术方案，第二筒在进行活动时，导向管能够保证第二筒进行直线活动，使第二筒在活动的时候减少对电线的摩擦，使连接器的内部连接更加稳定。

本实用新型的进一步设置，所述第二筒的表面固定有波形弹垫。

通过采用上述技术方案，波形弹垫起到屏蔽电磁的作用。